Není dobrá doba na plavbu přes Atlantik
Koncem listopadu běžně vyplouvají stěhované jachty na cestu do Karibiku. Tentokrát ale není dobrá doba na vyplutí. O víkendu bude lepší vyrazit na Kanárech na výlet a nikam neplout. Počasí plavbě na západ nepřeje.
Podívejte se na situaci v neděli v poledne. Na Kanárech po pasátu ani stopa, místo toho slabý jižní až jihozápadní vítr. Mezi Kanáry a Azory je tlaková níže, která má otočení větru na svědomí. Pokud by bylo nutné v neděli vyplout, vedla by jediná možná trasa na severozápad do středu níže, pak obrat a po její zadní straně ven do další níže, která leží uprostřed Atlantiku. Cesta do Karibiku by vedla po její severozápadní straně.
Mezi Kanáry a Kapverdy panuje bezvětří. Slabý pasát se zvedá až na půli cesty až u afrických břehů. Situace se nebude lepšit ani v pondělí. Až v úterý to vypadá v oblasti Kapverd a západně od nich na slabý pasát. Západně od Kanárů pak místo severovýchodního pasátu bude foukat vítr od jihozápadu.
Ve středu slabý pasát až kolem 10°severně od rovníku. Ve čtvrtek se ale i ten ztrácí na 35°W.
Vypadá to, že se situace na úrovni Kapverd začne zlepšovat až příští neděli, kdy se na úrovni Kapverd znovu zvedne pasát. Kanáry budou na pravidelný vítr čekat ještě déle.
Potřebujete-li do Karibiku, nemá smysl od tohoto víkendu nejméně do příští neděle vyplouvat. Ledaže byste byli sportovní jachtaři a chtěli se svést na zádech tlakových níží. Potom to vezměte z Kanárů na severozápad do jedné níže, po její zadní straně na záda druhé a na té se s pěknou a rychlou lodí dostanete za týden do půlky cesty. Bude to rychlá a sportovní plavba. Nikoli tedy běžná pasátová válečka.
817
Související články
Vynikající práce severně od Madeiry
Vynikající práce severně od Madeiry
V čele Transat Jacques Vabre je Banque Populaire vedený Armelem Le Cléac´h a Sebem Jossem. Armel znovu ukazuje, proč se mu říká Šakal. Čeká na chybu kořisti. Pak útočí!
Rychlost 34 uzly
Jachty IMOCA letí na foilech k cíli. 680 mil pro vedoucí Holcim, průměrná rychlost se drží nad 20 a maxima vylétávají k 35 uzlům. Toto jsou podmínky, pro které jsou jachty IMOCA stavěné, teď se projevuje jejich síla.
Proč nestartuje Jules Verne Trophy?
Jules Verne Trophy. Rekordní plavba kolem světa. Na tuto zimu jsou nahlášeny hned dva rekordní pokusy. Zatím ale ani jeden neodstartoval. A čas na start se krátí. Proč je tak složité vybrat ideální chvíli pro start?