Nejmodernější trimaran na zádech
Nejmodernější rekordní trimaran Banque Populaire IX se překlopil u marockého pobřeží. Na palubě byli tři členové posádky. V době nehody foukal vítr o rychlosti 20 uzlů.
Sobotní nehoda, ke které došlo nedaleko marockého pobřeží, oživuje znovu otázku, jestli jsou 30 metrů dlouhé trimarany na foilech bezpečné. Na Atlantiku nedaleko marockých břehů se překlopil trimaran Banque Populaire IX. V té době byl na palubě poslední vítěz Vendée Globe Armel Le Cléac´h a v podpalubí šéf jeho týmu Pierre-Emmanuel Hérissé a kameraman, který měl „falešnou“ sólovou plavbu dokumentovat.
Armel byl na cestě z Lorientu do Nice. Cestou se rozhodl v rámci tréninku sjet až na Kanáry a zpět. Plavba probíhala v sólovém módu, i když na palubě byli další dva členové posádky. K nehodě došlo kolem 3 hodiny ranní, krátce poté, co se Armel věnoval trimu. V okamžiku nehody byl Armel uvnitř nástavby a odpočíval. Po překlopení se mu podařilo dostat za ostatními členy týmu do trupu trimarani. Nikdo nebyl zraněn.
Poplach byl spuštěn pomocí EPIRB bóje. Tým byl s událostmi seznámen pomocí satelitního telefonu Iridium. V sobotu odpoledne byla trojice z trimaranu vyzvednuta.
Tým se nyní snaží co nejrychleji trimaran zachránit. Ze závodu Nice UltiMed, který se pojede koncem dubna ve Středomoří, je tým Banque Populaire mimo. Otázkou je, jestli se podaří dát trimaran do pořádku do podzimního sólového závodu Route du Rhum. Jde o vrchol sezóny.
Pro Armela a ostatní skippery velkých trimaranů ULTIM je znepokojivé, jak k nehodě mohlo dojít. Trimarany jsou vybaveny sofistikovaným systémem čidel a pojistek, které mají překlopení zabránit. A již koncem příštího roku mají vyjet na sólový závod kolem světa.
O detailech nehody jsme se více dozvěděli po prohnání článků z němčiny a francouzštiny Google překladem. Ani po překladu však není snadné pochopit smysl vět. Posuďte sami.
Z němčiny
Skipper Armel Le Cléac'h jeho námořníci Pierre-Emmanuel Hérissé a kameraman přišel s hrůzou, když její maxi-trimaran ‚Banque Populaire IX„převrhl kolem 3 hodiny ráno před Maroko časného sobotního rána. Posádka spustila tísňový signál v důsledku přetržení a také informovala svůj technický tým. Loď je na cestě k přeškrtnutému trimaranu. Tří-muž posádky, který zpočátku vydržel uvnitř lodi je již zachráněn z helikoptéry posádky marocké armády v odpoledních hodinách.
Navíc si posádka trimaranu zjevně sehnala nějaký melouch v marocké Casablance
Jeho posádka se od příjezdu do Casablanky starala o francouzské konzuláty.
Z francouzštiny to není lepší
Nadpis: Šok: stahování banka Populaire IX trimaran
A dále
Je to šok pro celou vesnici plavby, aby viděla poslední z Ulberteho, která byla přemístěna do vody, a mnohé byly svědectvím podpory vyjádřené Armelovi a týmu, ke kterým jsme se také připojili. Bary senzorů a elektroniky, ovládací přístroje a Armel, který šokoval ve velkém, nemohli zabránit tomu, aby trimaran překonal nenapravitelný úhel záběru. To je skutečný poplach pro ostatní Ultimate.
6670
Související články
Ticho před bouří
Ticho před bouří
2000 mil zbývá trimaranu Sodebo do cíle Jules Verne Trophy, tedy do cíle rekordní plavby kolem světa. Náskok na rekord 850 mil. Před přídí hřeben bez větru a za ním silná bouře.
Bude to drama s vítězným koncem?
Necelých 35 dnů od startu a Sodebo Ultim je v pasátu severní polokoule. Do cíle rekordní plavby kolem světa zbývá teoreticky 3100 mil. A šest dnů. Šest dnů k překonání rekordu. Nesmí to být více.
Rekord kolem světa bude/nebude?
Podaří se trimaranu Sodebo Ultim vytvořit nový rekord v plavbě kolem světa? Do cíle zbývá teoreticky 5060 mil a musí je zvládnout za méně než 10 dnů a 5 hodin. Je to možné?