Mrazivé (téměř) rozjížďky
Dnes se na České námořní rallye podařilo v náročných podmínkách odjet dvě rozjížďky. Rychlost větru se pohybovala mezi 20 a 30 uzly a byla zima. Navzdory tomu, že již je polovina října, byla to nezvyklá zima. V Zadaru 11°C, v Šibeniku jen 9°C. Rozjížďky se odehrály u Murteru, tedy někde na půli cesty. Během rozjížděk se k silnému větru přidal i déšť.
Pro obě rozjížďky byly zakázány spinakery a genakery, bylo nutné šetřit materiál i lidské zdroje pro závodní dny příští. Přesto došlo k některým potížím, jejichž vážnost se teprve zjišťuje.
V první rozjížďce ve třídě First si s náročnými podmínkami nejlépe poradil tým Aries, na dalších místech se seřadili favorité SEA U Sailing, RODOP a Morgan. Na dalších místech dojely týmy v pořadí 13,3,20,17,2,18,4,11,9,1,16,10,14,7,12.
První rozjížďka třídy Elan dopadla nejlépe pro SLIM SAILING. Druhé místo vybojovaly v silném větru TWINKY HOLKY a třetí skončil A.R.T.247. Dojezdy na dalších místech jsou 29,26,28,31,22,27,23.
Vítr ve druhé rozjížďce zesílil a podmínky ve Firstech nejvíce svědčily brněnskému týmu HYVECO, druhý protnul cílovou čáru RODOP a třetí FOFR TEAM. Zde ale ještě můžeme očekávat věci příští, protože RODOP podal na HYVECO protest. Další dojezdy jsou 6,4,1,19,8,3,11,18,16,13,17,9,14,10.
Mezi Elany byl nejrychlejší YC Rolling Bottles, druhé místo obsadil Martiny – SUNCAD a třetí skončil SLIM SAILING. Dojezdy na dalších místech jsou 24,28,27,21,22,23.
Více najdete zde.
Foto Pavel Najvar
2519
Související články
Legendární Májová regata MORIS design vyrazí na 1. máje už na svůj 23. ročník
Legendární Májová regata MORIS design vyrazí na 1. máje už na svůj 23. ročník
Pravidelní účastníci závodu plachetnic, legendární Májové regaty, vědí, že absolutní vítěz si od roku 2014 odnáší trofej v podobě sochy jelena. Jedná se o jedinou regatu na světě, kde něco takového závodníci vyhrávají. Ptáte se proč? Děje se to na počest jejího zakladatele Jirky Jelínka, který zorganizoval první závod v roce 2000 a v roce 2014 regatu ze zdravotních důvodů předal současnému majiteli, Radomíru Klofáčovi. Závod si drží tradici opravdové offshore regaty, která kotví pokaždé někde jinde a kromě závodění objevuje krásy ostrovů a ostrůvků středního Chorvatska. Spolu se zlatým jelenem si účastníci odnesou také nezapomenutelné zážitky z pohodové plavby i dramatických okamžiků.
Podzimní Seawolfcup
Po dvou covidových letech plných nejistoty jsme všichni doufali, že se situace zklidní a život pojede dále v obvyklých kolejích. A přišla nejistota další. I přes energetickou krizi a obecnou nejistotu z budoucnosti se na startu podzimního Seawolfcupu sešlo osmnáct lodí.
Vrchol letošního roku se blíží
Nejrychlejší offshore jachty na světě dnes najdete v St.Malo v Bretani. 138 nejlepších a nejrychlejších jachet a 138 sólových jachtařů, kteří čekají na start závodu Route du Rhum. Kdyby se v této třídě odehrávalo mistrovství světa, tak by to byl právě tento závod.