Milan Koláček maká na lodi

Již necelé dva měsíce zbývají Milanu Koláčkovi do startu Transat AG2R. A má co dělat. Získat prostředky v Čechách je bohužel mnohem těžší, než to mají jeho francouzští kolegové. Proto si musí mnoho věcí dělat sám.
O momentální práci na lodi Milan říká: „Celá takeláž je překontrolovaná. Dnes jsem rozebral a vyčistil 4 vinšny. Musím najít a odstranit příčinu ztráty vody ve vodním balastu. A udělat revizi motoru. Je nutný pro dobíjení akumulátorů. To je na programu do konce týdne.“
V pondělí maratón příprav pokračuje týdenní zastávkou Čechách. Stále je třeba doplnit rozpočet. Budou pokračovat jednání s firmami.

Pokud někdo ze čtenářů Lodních novin Milanovi může a chce pomoci, nebojte se a kontaktujte ho.

2313

Tagy: Koláček Transat AG2R

Související články

Co řekl Pavel Nesvadba o Fastnetu s týmem Milana Koláčka

Jaké to je jet offshore závod na superrychlém závodním speciálu Class40 s profesionály? Povídal jsem si o tom s profeionálním fotografem, horolezcem a jachtařem Pavlem Nesvadbou. I on jako zkušený jachtař byl překvapen, jak je to tvrdé.

Co dělá Milan Koláček, když nezávodí?

Podíváme se na současný program Milana Koláčka, který závodí v profesionální třídě Class40 a vede si skvěle. Jaký je jeho program po Fastnetu? Odpočinek, nebo sprint za povinnostmi?

Jak dopadl protest Milana Koláčka