Létající Charal
O víkendu se na jihu Bretaně předvedly jachty IMOCA. Mezi nimi byla i nejnovější Charal, na které se připravuje na Vendée Globe Jeremie Beyou.
Jde o jachtu zcela nové generace, první svého druhu spuštěná na vodu. Charal od počátku ukazuje, že je velmi rychlá. Tentokrát byly podmínky ideální a nová jachta letěla ve větru o rychlosti 25 uzlů ještě o 5 uzlů rychleji. Pokud vám k lodi nesedí slovo letět, podívejte se na fotografie či videa.
Charal má proti předchozí generaci jachet hodně velké foily a loď je v plné rychlosti téměř celá nad hladinou. Horší je to však se stabilitou v letu. Jak je vidět na videu, občas Charal rychle vylétne nad hladinu, pak ale ztratí vztlak a znovu klesne dolů. Ta jízda není příliš klidná.
Při exhibici, která se o víkendu odehrávala, o nic nešlo. Vše bylo kousek od pobřeží a na místě byl doprovodný člun. Na otevřeném moři bude situace jiná. Bude nový styl plavby dost bezpečný i pro plavbu přes oceán? Bude závodník schopen si při podobném letu na hřbetu splašeného býka odpočinout? Poprvé uvidíme v listopadu, kdy bude Beyou patřit mezi favority Route du Rhum.
Jen pro zajímavost. Sponzorem týmu je řezník Charal. Zřejmě velkořezník. Například jen cena nové lodě se bude pohybovat nad 5 mil. EUR. Roční provozní náklady přesáhnou další milion. Náklady na reklamu se ale zřejmě ve Francii vrací, jinak by to tolik firem nedělalo.
5674
Související články
Jen další krásná studie, nebo to máme brát vážně?
Jen další krásná studie, nebo to máme brát vážně?
Metis 45. Plně foilující pětačtyřicítka, která by měla mít rychlostní potenciál jachet IMOCA a byla by vyráběná sériově. Je to jen další hezký obrázek, který má k realizaci tak daleko, jako Rusko k demokracii, nebo je možné, že se tato mašina brzy objeví na vodě?
Rozhovor Lucie Výborné s Milanem Koláčkem
V pořadu Host Lucie Výborné byl Milan Koláček. Poslechněte si zajímavý půlhodinový rozhovor o sólovém a shorthanded jachtingu, o začátcích v Classe Mini, na Figaru, Class 40, v královské třídě IMOCA.
Kolik stojí IMOCA a kolik by stál opravdový let
Foilující jachty IMOCA dokážou oblétnout svět pod 65 dnů. A to táhnou stále záď ve vodě. Proč nepovolí foil i na kormidle, aby vzlétly docela? Kolik by to stálo.