Krásná navigačka na Vis na ČNR
Včerejší navigační rozjížďka na České námořní rallye byla tak hezká, že by stálo za to na vyhlašování ocenit i rozhodčí a chorvatské meteorology z DHMZ s jejich službou VVZ. Posuďte sami. Stoupačka po startu, spinaker ke typickému dalmatskému majáku Pokonji dol a následně stoupačka na západ souostroví Pakleni otoci k ostrůvku Vodnjak. V této části rozjížďky bylo možné si zvolit trasu severně, nebo jižně od souostroví Pakleni otoci. K této volbě docházelo a měla na průběh rozjížďky vliv. Poté dlouhý a velmi rychlý bočák k východnímu pobřeží Visu, stoupačka k majáčku Voliči a spinaker do cíle. K tomu severozápad 12 – 16 uzlů, jasná obloha a stav moře 1-2.
U majáku Pokonji dol se jako první objevil tým Sea U Sailing. Bylo to překvapení, protože se mu tentokrát nedaří tak, jak jsme u něj byli zvyklí. Na druhém místě točil tým Rudý koule. Tedy s názvem, který nesmí do médií. Třetí místo patřilo týmu Hyveco, který reprezentuje moravskou metropoli Brno. Dalším překvapením bylo až čtvrté místo zatím naprosto suverénního týmu Rodop.Na startu byl přes čáru.
Za majákem se čelo závodu rozdělilo na dvě poloviny. Sea U Sailing a Rudý koule jižně od Pakleni otoci, Hyveco a Rodop severně. Hrálo se o to, vsadil na správnou kartu?
U ostrůvku Vodnjak bylo jasno. Sea U Sailing držel první místo, Rudý koule druhé, třetí točil Dragonfly & Estetikdent, čtvrtý SPG, pátý ART 247 a až šestý tým Hyveco a sedmý Rodop. Bylo jasné, že plavba Paklenim kanálem se nevyplatila. Sázka propadla.
Na východě Visu se pořadí na prvních pěti místech neměnilo, před Hyveco se ale dostal Rodop. Stíhací jízda vedoucího týmu pokračovala a ještě jí nebyl konec.
Následovala stoupačka k majáčku Voliči a Rodop pokračoval v ukázce svých dovedností. První trojice točila stejně, ale Rodop už by čtvrtý. A do cíle zbývalo jen něco málo přes míli.
Před cílem to bylo nakonec ještě drama. První Sea U Sailing, druhý tým Rudý koule, ale Dragonfly & Estetikdent se zarazil v bezvětří a na třetí místo se dostal tým Rodop. Dragonfly & Estetikdent se propadl až na 8. místo, Ve špatný čas na špatném místě.
V celkovém pořadí to znamenalo první místo pro Rodop, druhá příčka patří týmu Hyveco a třetí je Dragonfly & Estetikdent. Celkové výsledky zde.
First 45
Ve Firstech to zpočátku vypadalo na souboj mezi Autolaky Hrubý a Hohe Teamem. Autolaky první točily Pokonji dol, Hohe druhý. Autolaky obeplouvají Pakleni otoci z jihu, Hohe nakonec zamíří na sever do kanálu. Na západě souostroví u Vodnjaku se pořadí mění. Autolaky vedou, ale druhé jsou Twinky holky, Omniplast Ladies a teprve na čtvrtém místě otáčí Hohe. V cíli se nakonec mění jen pořadí na bronzové příčce, kam se dostává Hohe Team.
Celkově šel po včerejšku do čela tým Autolaky Hrubý, před Hohe Team a Twinky holky.
Kritický den
Středa je kritický den. To se ví. Nechodí se lyžovat z důvodu nebezpečí úrazu. Na České námořní rallye je to dnes stejné. Kritický den, odpočinek, aby nedošlo k úrazům. I vítr si vzal proto dovolenou.
Vypadá to, že vítr bude jen slabý, pokud nějaký. Na severu Jadranu se už natahuje jugo a tady na Visu jsme někde mezi. Mezi jugem a severozápadním větrem. Míříme do Milny na Brači. Pravděpodobně na motor.
Když by to náhodou nedopadlo s větrem, tak to bude alespoň na koupačku.
Zdravíme příznivce České námořní rallye do středoevropské domoviny. Tady je tp na koupačku.
213
Související články
I krásné rozjížďky jednou skončí
I krásné rozjížďky jednou skončí
Další krásná a zajímavá navigační rozjížďka. Už ale končí… Jen jedna loď zbývá do cíle. A pak do Kaštely, na mooring, do sprchy. A na slavnostní večeři. 28. Česká námořní rallye má zítra na programu poslední závodní den.
Jedni ano, druzí ne. Taková je ČNR
Šedivý den na námořní rallye. Šedivá je obloha, šedivé je moře, šedivé jsou ostrovy, šedivé jsou jachty, plachty, trajekty i rybáři. Ale závodí se. Startuje a závodí.
Dnešek na České námořní rallye bude…
… bude slunečný, oblačnost zanedbatelná až do páté odpolední a 23°C. Tedy příjemné babí léto. Á, vás by zajímal vítr? S větrem to má být dle předpovědi spíše špatné. Barevně se Windy z bezvětří vyšplhalo na 5 uzlů, v poryvech možná na desítku.