Kotevní bóje na Kornatech
V areálu Národního parku Kornati probíhá instalace kotevních bójí. Do jara následujícího roku by se mělo jednat celkem o 224 bóje. V současné chvíli byly instalovány bóje do zátoky Vrulje.
Bóje budou instalovány v 19 zátokách na Kornatech. Část prostředků na instalaci bójí bylo použito z domácích zdrojů, část jsou evropské peníze.
Problémem kotvení je, že kotvy nekontrolovaně orají substrát, do kterého se snaží uchytit a ničí přírodní prostředí mořského dna. Ředitel NP Kornati Šime Ježina uvedl, že se nejedná o bóje uchycené na betonových blocích, ale o fixaci tzv Earth Anchor systémem. Jde o zavrtání kotev bójí přímo do skalního podkladu v zátokách. Tím dochází k minimálnímu tlaku na přírodní prostředí.
Díky novým bójím a zákazu kotvení mimo stanovená kotviště, bude zajištěna ochrana především luk mořské trávy Posidonia, kterou najdeme ve většině zátok na Kornatech a která kotvením velmi trpí. Je třeba si uvědomit, že v porostech Posidonie žije ve Středomoří 20 % vyskytujících se živočišných druhů.
Instalace bójí a zákaz kotvení také v budoucnu povedou k regulaci počtu návštěvníků na Kornatech, turistika by se od masové měla přesunout k trvale udržitelné. Rezervace bójí bude probíhat přes internet.
Nevýhodou pro nás jachtaře pak s největší pravděpodobností bude patřičné zdražení výletu na Kornati. Na druhou stranu je třeba si uvědomit, že jiná regulace počtu návštěvníků než finanční cestou je obvykle nefunkční.
Foto FZOEU
3968
Související články
Jak bude foukat na České námořní rallye?
Jak bude foukat na České námořní rallye?
Již v neděli startuje mistrovství republiky v chorvatské maríně Kaštela. Počasí posledních dnů je v Chorvatsku divoké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s případným bouřlivým počasím.
Slovak Sailing Challenge před Českou námořní rallye
Říjen se stává pro české a slovenské závodní jachtaře mimořádně atraktivním měsícem. Již po 28. se pojede Česká námořní rallye, která naváže na novou slovenskou regatu Slovak Sailing Challenge, která bude startovat na stejném místě a na stejných jachtách Salona 46 a First 45.
Druhá etapa Velikonočky je tady
Druhá etapa Velikonoční regaty se liší od všech předešlých. Na startovní pole je připravena cikcak etapa, s mnoha nebezpečnými zákrutami. Tentokrát bude menší prostor na taktizování při volbě trasy.