Kolaps lodního jeřábu v přímém přenosu
V německém Rostocku dokončovali práce na instalační lodi Orion 1, která je určena pro montáže větrných elektráren na moři. Někde ale muselo dojít k chybě… Ohromný jeřáb na palubě nevydržel a zřítil se.
Loď Orion 1 měla být předána belgické firmě DEME ještě v květnu. V loděnici firmy Liebherr v Rostocku probíhala instalace speciálního jeřábu. Měl unést 5000 tun, dosah do boku měl být 30 metrů a břemena měl být schopen zvednout do výšky 180 metrů. Ihned po předání zákazníkovi měla loď přejet do Skotska. Při stavbě větrné elektrárny Moray East měla instalovat 103 větrníky o celkové kapacitě 950 MW.
Závěrečné testování jeřábu nedopadlo dobře. V sobotu 2. května se jeřáb najednou zřítil. Naštěstí došlo jen k lehčím zraněním. Dokončení elektrárny Moray East asi bude muset počkat. Větrné turbíny Vestas V164 jsou největší na světě a pro jejich montáž jsou třeba speciální stroje. Průměr rotoru je 164 metry, celková výška 220 m. Každý list rotoru váží 35 tun.
Vypadá to, že někde udělali inženýři v Liebherru chybu...
4670
Související články
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
V Jižním oceánu, až daleko na jihu téměř v oblasti plovoucího ledu končí rekordní pokus v plavbě kolem světa trimaranu Sodebo Ultim. Thomas Coville se svými muži přišel o kormidlo na centrálním trupu. V další plavbě Jižním oceánem není možné pokračovat.
Ulomený foil
Druhý ve Vendée Globe Sebastien Simon přišel o foil na pravoboku. To je velká rána pro držitele čtyřiadvacetihodinového rekordu. Znamená to rychlostní ztrátu kolem 30 %.
Čtyři měsíce a stále pluje
9. července se nejrychlejší Class 40 Acrobatica srazila na severním Atlantiku s liberijským tankerem Silver Ray. Vrak závodní lodě stále pluje.