Když nejde rolovat gena
Potřebujete srolovat genu a z kokpitu se to nedaří? Není možné spoušť rolfoku utáhnout rukou? Šlo by to přes vinšnu, ale je tu jedno mnohem rychlejší řešení.
Rolování geny pomocí vinšny je pomalé. Při pomalém rolování buď plachta dlouho flatruje (a tím se ničí), nebo ji rolujeme v tahu, je napnutá na rolfoku a to jí také nedělá dobře.
Je tu ale jedno lepší řešení. Než chceme genu zarolovat, pošleme stahovače (muž stahující spoušť rolfoku) na příď. Sedne si až k rolfoku, zapře nohy o přední koš a připraví si ruce na spoušť rolfoku. Kormidelník odpadne, aby se gena schovala za hlavní plachtu, ztratila vítr a trimmer geny povolí výrazně otěž. Až tak, aby v plachtě přestal být tah. Nyní může stahovač zabrat za spoušť rolfoku. Nejtěžší je první otočka plachty na rolfok. Tam je někdy třeba napnout opravdu hodně sil. Pak už jde vše mnohem lépe. Trimmer geny jen sleduje rolování plachty a jakmile je to třeba, dále povoluje otěž, aby se se stahovačem nepřetahoval. Nakonec trimmer dotáhne rukou volnou spoušť rolfoku. Jde to i bez vinšny.
Podaří se tím obejít zalomení lana přes několik nefunkčních kladek, které kladou velký odpor.
4436
Související články
Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA?
Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA?
Ve druhém dílu rozhovoru s Milanem Koláčkem se podíváme na to, jak se nastavují foily a jaký to má vliv na let jachty, dozvíme se, co to je tilt kýlu, kolik času závodníci naspí při Fastnetu a samozřejmě také něco o Milanových plánech do budoucna.
Na IMOCE je to náročné a někdy brutální...
Milan Koláček je prvním Čechem, který absolvoval regatu na jachtě IMOCA. Zeptali jsme se Milana, jak závod probíhal, jak náročné byly podmínky, co je na IMOCE nejtěžší, jakých výkonů dosahuje atd. Zítra se něco dozvíme o foilech, jejich trimování o letu nad hladinou a Milanových plánech.