Když nefouká pasát…
Plavba přes Atlantik z Kanárů do Karibiku je jednoduchá. Taková trasa pro důchodce. Vítr do zad, autopilot, pohoda. Říká se. Není to vždy pravda…
Podívejte se například na dnešek. Hluboká a zatraceně rozsáhlá tlaková níže sedí uprostřed Atlantiku tam, kde jindy dominuje Azorská tlaková výše. Studená fronta zahýbá na jih a dnes zasahovala až po Kapverdy, které jsou běžně hluboko v pasátové oblasti. Výsledkem je, že na Kanárech, kde jindy převažuje NE pasát, vane SE – S vítr. V oblasti mezi Kanárskými ostrovy a Kapverdami panuje bezvětří. Pokud by dnes chtěl někdo vyplout z Kanárů do Karibiku, musel by nejprve zamířit na západ do fronty, s tou se poprat, projet a až v okamžiku, kdy vítr změní směr na W se teprve stočit k jihu. Začátek důchodcovské trasy by tak měl k důchodcovské plavbě daleko.
Doba je nestabilní. Ani pasát už není jistotou.
1247
Související články
Bude to drama s vítězným koncem?
Bude to drama s vítězným koncem?
Necelých 35 dnů od startu a Sodebo Ultim je v pasátu severní polokoule. Do cíle rekordní plavby kolem světa zbývá teoreticky 3100 mil. A šest dnů. Šest dnů k překonání rekordu. Nesmí to být více.
Na severním Atlantiku fouká. Co naši?
Severnímu Atlantiku dnes dominuje hluboká tlaková níže. Vítr jižně od centra níže až 100 uzlů. Fronta se táhne až skoro do pasátu. A naši? Musí frontou projet. Už zítra.
Vynikající práce severně od Madeiry
V čele Transat Jacques Vabre je Banque Populaire vedený Armelem Le Cléac´h a Sebem Jossem. Armel znovu ukazuje, proč se mu říká Šakal. Čeká na chybu kořisti. Pak útočí!