Kde je teď Milan Koláček?
Volal jsem mu na pevnou do Brna (ano, v Brně to ještě mají). Nikdo to nebral. Prahou se jen mihnul. Mobil nebere, asi bez signálu. A jeho jachta Inland Roots, Ocean Soul už není na Martiniku. Kdepak se asi plaví?
Závodní offshore jachtaři to mají jinak. Co je pro někoho celoživotní sen (přeplavba Atlantiku), to pro závodníka Milanova kalibru je všednodennost. Milan má za sebou druhý největší závod přes Atlantik Transat Cafe L´Or. K tomu nyní přidává další plavbu přes Atlantik. Pluje do Evropy, do Lorientu. Vyplul v neděli odpoledne a nyní míří na sever. Aby se dostal severně od Azorské tlakové výše. Plán je jasný. Držet se na severní straně tlakové výše, na jižním okraji front, které směřují přes Atlantik k Evropě. Byla zvolena konzervativní trasa. Nejede se závod, je třeba šetřit materiál. I člověka, samozřejmě. Routing je zpracován tak, aby větrným maximem bylo 30 uzlů stálého větru.
Foto Milan Koláček
Zimní plavba přes Atlantik je pro Milanovu přítelkyni Pavlu dovolenou po náročném roce.
Trasa by měla vést jižně od Azor a dále směrem na Gibraltar. Přes severní Atlantik bude přecházet začátkem příštího týdne silná bouře, hluboká tlaková níže. Za týden bude střed níže jižně od Islandu, ale s ní spojená studená fronta zasáhne na jih až pod úroveň Kanárů. Tlak vzduchu v níži klesne na 930 hPa a rychlost větru jižně od středu v poryvech dosáhne 100 uzlů. Jeden z důvodů, proč být konzervativní.
Foto Daniel Vodička
Poplují-li pomalu, udělají si kapra se salátem v lodní kuchyni.
Jižně na úrovni Gibraltaru bude Milan čekat na přechod fronty a za ní vyrazí na sever k Finisterre a Biskaji. Bude spěchat domů. Pro případ nepříznivého počasí má ale v záloze i možné zastávky. Na Azorech, v Lisabonu, ve Vigu, v La Coruni. Vše bude záležet na počasí.
Zatím se zdá, že by mohl stihnout svátky na souši. Nevím, jestli doma, ale na souši ano. Rozlobí-li se počasí, bude si muset udělat kapra se salátem v lodní kuchyni.
863
Související články
Milan Koláček už má palubu…
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum?
Milan Koláček oznámil stavbu nové lodi a účast na Route du Rhum. To je zatím největší událost našeho offshore jachtingu od dob Richarda Konkolského. Proč?