K čemu potřebujeme navigační stolek?

Navigace se dnes na mnoha lodích cele přesunula ke kormidlu. U kormidla je mapový plotter, v podpalubí jsou možná někde schovány použitelné mapy. Příprava na plavbu však není jen o tom, říci si, že dalším cílem je ostrov Lefkas. 

Zodpovědná příprava na plavbu začíná volbou cíle v závislosti na předpovědi počasí. K volbě cíle je nezbytné studium pilota, ve kterém se dozvíme, co nás v cílové lokalitě čeká a jak bude dané místo chráněno při počasí, které je očekáváno.

Dalším krokem je příprava trasy z A do B. Hledáme mělčiny a útesy, které na cestě čekají a připravujeme si bezpečnou trasu kolem těchto nebezpečí. 

Nejsme-li v přílivových vodách, nemusíme řešit proudy. V přílivových vodách je sled proudů důležitý proto, abychom věděli, kdy vyplout a jakým kurzem plout nejdříve. 

Dále řešíme alternativní cíle pro případ, že bychom do primárního cíle nedopluli. Opět s rozvahou o navigačních nebezpečích, které nás na cestě čekají. 

Teprve po podobné přípravě bychom měli vyplouvat. Dovedete si představit, že si tuto přípravu děláte na mapovém plotteru v kokpitu? Když na plotter pere sluníčko, nebo zrovna prší? Potom tedy plujete bez přípravy a vaše plavba již má v sobě určitý prvek nebezpečí. 

Navigační stolek tedy není přežitek z dob kapitánů s čepicemi. Stále má svůj smysl. 

Samozřejmě je možné celou přípravu udělat na stole v salonu. Pokud zrovna nesnídáte. Alespoň mapy a pilota odpovídajících kvalit však musíte mít po ruce.

Související články

Slušná navigační chyba

Slušná navigační chyba

Trimaran Multi One Design 70 Phaedo si jel pro další vítězství v Rolex Middle Sea Race. Soupeře měl na lopatě. Pak přišla navigační chyba, která se vidí maximálně jednou za sto let.