Joyon podruhé atakuje Jules Verne Trophy
Trimaran IDEC Sport je na cestě za ziskem Jules Verne Trophy. Podruhé. Loni zaostal za rekordem v plavbě kolem světa dva dny. Podaří se to tentokrát?
Francis Joyon (60 let) je držitelem sólového rekordu v plavbě kolem světa (57 dnů). Loňský pokus o zisk Jules Verne Trophy nebyl úspěšný. Za rekordním časem trimaranu Banque Populaire V (45 dnů) zaostal Joyon se svými muži o 2 dny. Na vině byl pomalý Atlantik na zpáteční cestě od mysu Horn na sever.
Včera ve 21:14:45 UTC tedy 31 metrů dlouhý trimaran odstartoval znovu.
Na palubě je včetně Joyona 6 mužů. Jde o naprosto stejný tým, jako byl ten, který se o to samé pokusil loni. To je nevídané.
31 metr dlouhý trimaran vyplul do podmínek, které nejsou pro rekord tradiční. Vyplul do oblasti bez větru uprostřed tlakové níže. Potřeboval se dostat na její zadní stranu, kde vane silný severní vítr. Rychlosti prvních hodin rekordního pokusu tak nic velkého nenasvědčovaly. Ráno se pohybovaly jen kolem 1 uzle.
Po zadní straně níže by se však IDEC Sport měl dostat bez zpomalení až do pasátu a projet tak rychle až na rovník.
Bude zajímavé sledovat, za jak dlouho dožene rekordní trimaran poslední účastníky Vendée Globe, kteří startovali před čtrcnácti dny.
Polohu trimaranu najdete zde.
3559
Související články
Trimaran Sodebo obeplul svět rychlostí 29,17 uzlu
Trimaran Sodebo obeplul svět rychlostí 29,17 uzlu
Sodebo Ultim 3 má rekord kolem světa. Jeho plavba byla dlouhá 28 315 mil, které trimaran uplul průměrnou rychlostí 29,17 uzlu! Rychlost, kterou jen málokterý český jachtař kdy dosáhl.
Nový rekord v plavbě kolem světa 40 dnů a 10 hodin
Nový rekord v plavbě kolem světa 40 dnů a 10 hodin
Nový rekord v plavbě kolem světa má hodnotu 40 dnů, 10 hodin a 45 minut. Thomas Coville a jeho tým Sodebo překonal nejstarší rekord v historii Jules Verne Trophy.
Tehdy a nyní
Tehdy a nyní
Pojďte se podívat na dvě videa z rekordní plavby kolem světa. Těžko to může být jiné. Rok 2004 a trimaran Geronimo Oliviera de Kersausona a současný komfort na Sodebo Ultim.