Jaká je pokuta za alkohol za kormidlem?

Start nového charterového týdne někdy vypadá, jak opušťák z protialkoholní léčebny. Jaké mohou být pokuty za alkohol za kormidlem?

I když je alkohol na lodích stále velmi oblíbený, přesto jsem v tomto ohledu optimista. Před 10 – 15 lety byla situace horší. Tehdy se zpité posádky válely před kancelářemi charterových společností již v sobotu za úsvitu. A našli se i tací, kteří dokázali v kalné mlhovině přečkat celý týden. Dnes je to, alespoň doufám, lepší.

Výše pokut

Jaká je vlastně výše pokut za alkohol za kormidlem? Na kolik přijde přílišná žízeň?

Od našeho čtenáře Dodo Grause z G Sailing Charter jsme dostali tuto fotografii. Mělo by jít o výši pokut za alkohol za kormidlem. Finanční ohodnocení je rozčleněno podle výkonu skippera. Vidíte, že přeskočíte-li laťku ve výši 2,5 promile, bude váš výkon ohodnocen 15 000 kunami případně ubytováním na 3 – 7 dnů.

Nějaké další informace?

Než se opět spustí salvy odporu k Chorvatsku, písně o vydřiduších, chtěl bych podotknout, že za podobnými tresty stojíme. Vrávorající kapitán je těžko zodpovědný za sebe a už vůbec ne za posádku. A pokud vám rozčtvrtí plavající dítě opilý kormidelník motorového člunu, také nebute mít slitování.

Související články

Jak bude foukat na České námořní rallye?

Jak bude foukat na České námořní rallye?

Již v neděli startuje mistrovství republiky v chorvatské maríně Kaštela. Počasí posledních dnů je v Chorvatsku divoké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s případným bouřlivým počasím.

Slovak Sailing Challenge před Českou námořní rallye

Slovak Sailing Challenge před Českou námořní rallye

Říjen se stává pro české a slovenské závodní jachtaře mimořádně atraktivním měsícem. Již po 28. se pojede Česká námořní rallye, která naváže na novou slovenskou regatu Slovak Sailing Challenge, která bude startovat na stejném místě a na stejných jachtách Salona 46 a First 45.

Druhá etapa Velikonočky je tady

Druhá etapa Velikonočky je tady

Druhá etapa Velikonoční regaty se  liší od všech předešlých. Na startovní pole je připravena cikcak etapa, s mnoha nebezpečnými zákrutami. Tentokrát bude menší prostor na taktizování při volbě trasy.