Jak opravit neopravitelné
Louis Burton je bojovník. To se o něm ví. Tentokrát se ale pouští do něčeho, co je z laického pohledu nemožné. Jen si to představte, loď se vám láme v půlce, vy to opravíte jako zlomenou nohu od stolu a pokračujete v závodě kolem světa. A nejste přitom před cílem. Jen nedlouho po startu...
Sólovým závodním jachtařům se nedostává pudu sebezáchovy. Na druhou stranu mají mnoho nejrůznějších dovedností. No, knihovnu bych od Louise Burtona asi nechtěl, ale to neznamená, že si nedovede poradit. Každý člověk s alespoň špetkou pudu sebezáchovy by se po objevení prasklin na palubě a v trupu ihned otočil a zamířil k nejbližší pevnině. Burton se pustil do oprav a pokračuje dále.
Nechce se mi věřit, že by bylo možné s takto poškozenou lodí obeplout svět, ale přeji mu to. Za svůj boj s nepřízní osudu by si to zasloužil.
714
Související články
Jen další krásná studie, nebo to máme brát vážně?
Jen další krásná studie, nebo to máme brát vážně?
Metis 45. Plně foilující pětačtyřicítka, která by měla mít rychlostní potenciál jachet IMOCA a byla by vyráběná sériově. Je to jen další hezký obrázek, který má k realizaci tak daleko, jako Rusko k demokracii, nebo je možné, že se tato mašina brzy objeví na vodě?
Rozhovor Lucie Výborné s Milanem Koláčkem
V pořadu Host Lucie Výborné byl Milan Koláček. Poslechněte si zajímavý půlhodinový rozhovor o sólovém a shorthanded jachtingu, o začátcích v Classe Mini, na Figaru, Class 40, v královské třídě IMOCA.
Kolik stojí IMOCA a kolik by stál opravdový let
Foilující jachty IMOCA dokážou oblétnout svět pod 65 dnů. A to táhnou stále záď ve vodě. Proč nepovolí foil i na kormidle, aby vzlétly docela? Kolik by to stálo.