Etapa dvou rozdílných polovin
15. června bylo na mole v Concarneau rušno. 42 závodníků se připravovalo na třetí etapu závodu La Solitaire URGO Le Figaro – krátký 150-ti mílový sprint kolem ostrova Belle-Ile zpět do Concarneau. Mezi nimi i Milan Koláček, který se dobře vyspal a odpočinul.
Fantastický start
Milan předvedl parádní start. Sledovat 42 lodí Figaro jak na předoboční kurz za přibližně 15-ti uzlového větru opouštějí startovní čáru a točí první bójku pod vedením Adriana Hardyho a Milana Koláčka, byla prostě nádhera.
Za další otočnou bójí lodě nasadily spinakry a Milan se stále držel na čelních pozicích. Skvělá rychlost mu vydržela až k ostrovu Belle-Ile, který točil na šestém místě a otočný bod Sud Banc de Guérande na pátém. Se spinakrem to Milan prostě umí, a to se potvrdilo i nyní.
Ztráta na stoupačku
Cesta zpět ale znamenala křižování a Milan s těmi nejlepšími krok neudržel. Zaostával v rychlosti. Přesto se až do rána držel v první desítce. Pak se sice propadl a cílovou čárou projel včera kolem poledne na celkovém 22. místě. Mezi nováčky ale vybojoval 3. místo, těsně před cílem porazil svého největšího soupeře Pierra Le Bouchera o 25 vteřin. Etapu vyhrál Nicolas Lunven a vede také v celkovém pořadí. V něm se Milan posunul již na 20. místo.
Smíšené pocity
Na mole Milan nejprve neskrýval zklamání: „V závěru jsem neměl rychlost a nedokázal jsem přijít na to, jak loď nastavit, aby zrychlila. Vím, že plavba na stoupačku ve středním větru je moje slabina, a to se potvrdilo.“ Pak se přeci jen usmál: „Start se mi ale povedl, jel jsem levobokem po čáře, pak stačilo jen odpadnout a co nejrychleji nabrat rychlost. Navíc u startovní lodě byla skrumáž a lodě se tam vzájemně brzdily, toho jsem využil. Jsem spokojený, první dvě třetiny etapy jsem jel výborně, byl jsem pořád v první desítce. Závěr se mi sice úplně nepodařil, ale dojel jsem třetí mezi nováčky, takže šance na medaili tu ještě pořád je.“
Milan je stále v celkovém pořadí čtvrtý a na třetího nováčka ztrácí 20 minut. To se dá v poslední dlouhé a náročné etapě, která startuje v pondělí 19. 6. a vede k majáku Wolf Rock a podél anglického pobřeží do francouzského Dieppe, stáhnout.
Více informací o závodě zde.
3178
Související články
První offshore trénink úspěšný
První offshore trénink úspěšný
Milan Koláček pokračuje s přípravami na sezónu závodů Class 40. Vše má vyvrcholit podzimním doublehanded závodem přes Atlantik Transat Café L´OR.
Milan Koláček, proč Class40?
Offshore jachtař Milan Koláček startuje letos v třídě Class40. Vrcholem bude na podzim závod přes Atlantik známý jako Transat Jacqus Vabre. Co je Class40 a jaká je jachta, na které bude závodit?
Milan Koláček ve třídě Class40
Je to potvrzené! Milan Koláček bude letos startovat ve třídě Class40. Před sebou má celou řadu závodů, sólových i doublehanded. Závodit bude na jachtě Yelcho, design Lombard Lift V2. Vrcholem bude transatlantický závod Transat Café L´OR (dříve Transat Jacques Vabre).