Drama až na cílovou čáru
V Salvadoru da Bahia byli o víkendu svědky nejtěsnějšího medailového dojezdu v historii závodu Transat Jacques Vabre. Po jasném vítězství týmu Apivia byl sveden těsný souboj o druhé místo mezi PRB a Charal. Rozhodnutí padlo až na cílové čáře.
Závod Transat Jacques Vabre se tentokrát rozhodoval v rovníkových tišinách. Nebo to alespoň byly tišiny, které připravily o vítězství Charal a hrály do karet týmu Apivia. Největší favorit Charal v tišinách málem přišel nejen o zlato, ale o medaili vůbec. Propadl se až na 6. místo a jen neuvěřitelný finiš mu vybojoval alespoň bronz zpět. Na vítězný tým Apivia ztratil Charal v tišinách 422 mil.
Všechny týmy na medailových pozicích jsou složeny z vynikajících závodníků ve třídě Figaro. Dalin a Elies na Apivia, Beyou na Charalu a Lunven na PRB. Vítězná Apivia a třetí Charal jsou jachty IMOCA nejnovější generace, druhá PRB byla postavena v roce 2009, ale byla modernizovaná včetně instalace foilů.
Rychlost třetí v pořadí Charal se nejvíce ukázala na jižní polokouli. Na rovníku plula na 6. místě a na bronz ztrácela 60 mil. Do cíle zbývalo necelých 1000 mil. Nevýhodou v porovnání se soupeři byl i ostřejší kurz na vítr. V té chvíli ale začala stíhací jízda a Charal dojížděla jednu soupeřku za druhou. Nakonec se dotáhla i na dohled druhého místa. PRB již viděla Charal jen míli za sebou. V té chvíli ale vplouvala do zátoky před cílem a vítr již slábl. A to byl konec šancí Charal na ještě lepší umístění.
Jednoznačně foily
Závod ukázal, že foily jsou ve třídě IMOCA nezbytností, pokud chcete myslet na stupně vítězů. První bez foilů byla až šestá Banque Populaire s vítězem poslední Vendée Globe Armelem Le Cléac´h na palubě.
Class 40
Zbývá ještě rozhodnutí ve třídě Class 40. Na čele pluje s náskokem 60 mil favorizovaná Credit Mutuel. Do cíle jí zbývá 650 mil a pokud se nestane nějaká nehoda, měla by zvítězit.
Polohu lodí najdete zde.
3419
Související články
Bezvětří, rekord, bezvětří
Bezvětří, rekord, bezvětří
Letošní Vendée Globe je zatím zajímavá, ale pomalá (až na již druhý 24h rekord). Místo pasátu 3 dny bez větru, následoval krátký pasát a dnes už rovníkové tišiny. Rekord na rovník Alexe Thomsona z roku 2016 má hodnotu 9 dnů a 7 hodin. Dnes je to už přes 10 dnů a na rovník téměř 400 mil.
Jak opravit neopravitelné
Louis Burton je bojovník. To se o něm ví. Tentokrát se ale pouští do něčeho, co je z laického pohledu nemožné. Jen si to představte, loď se vám láme v půlce, vy to opravíte jako zlomenou nohu od stolu a pokračujete v závodě kolem světa. A nejste přitom před cílem. Jen nedlouho po startu...
Nico Lunven první a obtížná rozhodnutí na dohled
Změna ve vedení Vendée Globe. Do čela se dostal Nico Lunven, který byl před 50 hodinami předposlední. Startovní pole má za zády níži a před sebou složitou cestu do pasátu. Obtížné chvíle, kdy bude snadné ztratit.