Do Hobartu na stoupačku
Včera odstartoval již 76. ročník slavného závodu Rolex Sydney Hobart. 88 startujících jachet má před sebou 628 mil dlouhou trasu do Hobartu. Letos v náročných podmínkách na stoupačku. Vítr od jihu je testem výdrže lodí i posádek.
Start se nejlépe povedl jedné z maxijachet SHK Scallywag. Její vedení se však rozplynulo na výjezdu na otevřené moře, kde nastaly potíže s kosatkou J2. Než se vše podařilo opravit, musela nahoru oranžová bouřková kosa. To byla chvíle, kdy se do čela dostaly další maxi LawConnect a Black Jack.
První večer, první odstupující
Již první večer jsou nahlášeny první tři odstupující jachty. Vítr do úst v té chvíli atakoval 30 uzlů, vlny se blížily ke 3 metrům. Jednou z odstupujících jachet byla favoritka na vítězství v handicapu Moneypenny Seana Langmana. Důvodem zklamání byl prasklý přední stěh.
Vedoucí trojice LawConnect, Black Jack a SHK Scallywag musí plout pod své možnosti. Rychlosti na stoupačku by se mohly pohybovat až k 15 uzlům, ale vlny to nedovolují. Cross sea a výška vln 3 metry, to jsou podmínky, kterým se říká boat breaking. Proto i jachty na čele zvolnily na 8 uzlů.
34 jachet ze hry
Jen za první noc odstoupila více než 1/3 startujících, přesně 34 jachet. Nejčastější závadou jsou problémy s hlavní plachtou. Nahlášeny jsou i zdravotní problémy, jako je vykloubené rameno. Z dalších důvodů je možné zmínit několikrát poškozený trup, závady na motoru, prasklé stěhy, nebo poškozené okno v trupu.
Kdo vyhraje
V Bassově průlivu mezi Austrálií a Tasmánií si nejlépe vede LawConnect. Black Jack je druhá ztrácí 7 mil. Třetí SHK Scallywag je o dalších 17 mil zpět. Je možné, že o celkovém vítězi rozhodnou až poslední dramatické míle v Derwent River před cílem.
Polohu lodí najdete zde.
1511
Související články
Souboj na kurzu do Hobartu
Souboj na kurzu do Hobartu
Letošní ročník závodu do Hobartu nebude rekordní, to však neznamená, že postrádá na dramatičnosti. Vedoucí dvojici zbývá 120 mil do cíle.
Do Hobartu vyrazí více než 100 jachet
Start závodu Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2022 se sice uskuteční až za dva měsíce, ale již nyní je zřejmé, že ve startovním poli bude pěkně těsno. Do konce lhůty pro podání přihlášky zbývá více než týden, už nyní je ale jasné, že do klasické regaty vypluje minimálně 106 jachet. Pokud se tedy na startovní linii postaví všechny posádky, které se dosud přihlásily.
Je takové rozhodnutí spravedlivé?
Včera jsme psali o sporném vítězství jachty Ichi Ban v offshore závodu Rolex Sydney Hobart. Vítězem nebyl první v cíli, o pořadí rozhodla protestní komise. Podobně skandální bylo podzimní rozhodnutí o posunutí cíle při Rolex Middle Sea Race, které také stanovilo jiného vítěze závodu. Zajímavě popisuje situaci blogger Paulo Pernão z webu Interesting Sailboats