Daniel Vodička / pátek 17. března 2017 / Kategorie: Ostatní regaty Czeching the Edge V poledne startuje Solo Normandie. Letošní premiéra profesionální offshore třídy Figaro s Milanem Koláčkem na startovní čáře. Pojede se nebezpečnými vodami severně od Bretaně. Podívejte se na mapu oblasti, ve které se bude závodit. Stovky a tisíce útesů a mělčin. Oblast s největším přílivem v Evropě, ve springu přesahuje rozdíl hladin 13 metrů. Rozsáhlé oblasti, které se za odlivu vynořují z vody. Například Iles Chausey, nebo Plateau des Minquiers. A samozřejmě přílivové proudy. Dva uzle jsou zde standard, 6 uzlů není žádná výjimka a dokonce u Cap de la Hague, v místě nazvaném Alderney Race, může rychlost proudu přesáhnout i 10 uzlů. Fouká-li vítr proti proudu, můžete zde potkat 4 metry vysoké vlny, které jsou jen 50 metrů dlouhé. Tedy extrémně strmé. Přijedete ve špatnou dobu? Počkáte si. Několik hodin. Můžete mít krásný vítr v zádech a stejně usilovně couváte. Když máte dobře vytrimováno, couváte pomaleji než soupeři… Bezpečnost Pořadatelé závodu se kvůli předpovědi rozhodli trasu závodu změnit. V noci má foukat mezi 30 a 40 uzly. Nechtěli pustit 24 sólových jachtařů halzovat v těchto podmínkách v provozu kanálu La Manche. Proto většina závodu proběhne mezi mysem Cap de la Hague a severním pobřežím Bretaně. Tady alespoň nejezdí nákladní lodě. Routing Bude to náročné. Nebezpečné vody, mnoho manévrů a mimořádná konkurence. Routing tvrdí, že celou trasu je možné zvládnout za 35 hodin. Pokud se podíváte na množství manévrů, je jasné, že to bude 35 hodin bez nejmenšího odpočinku. Závod startuje v poledne a my ho budeme podrobně sledovat na Twitteru Lodních novin. Na Startovači jede v současné chvíli kampaň na nové plachty pro Milana Koláčka. Cena sady plachet se pohybuje kolem půl milionu. Milan se snaží dát dohromady 300 000 Kč. Čtenářů Lodních novin je přes 8000 měsíčně. Pokud pošle každý 100 Kč, bude mít Milan parádní plachty zabalené mašlí. 4583 Tagy: KoláčekFigaro Související články Kolik stojí závodní jachta třídy Class40? Kolik stojí závodní jachta třídy Class40? Milan Koláček se letos chystá znovu nastoupit do offshore třídy Class40. Pravidla třídy jsou stanovena tak, aby cena jachty byla přijatelná. Co znamená cenově přijatelná závodní čtyřicítka? Milan Koláček o sezóně 2025 a blízké budoucnosti Milan Koláček o sezóně 2025 a blízké budoucnosti Sólový jachtař Milan Koláček v rozhovoru mluví o úspěšných i neúspěšných závodech v roce 2025, o vrcholu Transat Cafe L´Or a také něco naznačí o sezóně letošní, kdy se jede Route du Rhum. Milan Koláček a bouře Goretti Milan Koláček a bouře Goretti V pátek dorazil po přeplavbě Atlantiku do Lorientu na jihu Bretaně Milan Koláček. Jen chvíli po něm zasáhla Bretaň extrémní bouře Goretti. Vítr v bouři sílil na severu Bretani až ke 100 uzlům.
Kolik stojí závodní jachta třídy Class40? Kolik stojí závodní jachta třídy Class40? Milan Koláček se letos chystá znovu nastoupit do offshore třídy Class40. Pravidla třídy jsou stanovena tak, aby cena jachty byla přijatelná. Co znamená cenově přijatelná závodní čtyřicítka?
Milan Koláček o sezóně 2025 a blízké budoucnosti Milan Koláček o sezóně 2025 a blízké budoucnosti Sólový jachtař Milan Koláček v rozhovoru mluví o úspěšných i neúspěšných závodech v roce 2025, o vrcholu Transat Cafe L´Or a také něco naznačí o sezóně letošní, kdy se jede Route du Rhum.
Milan Koláček a bouře Goretti Milan Koláček a bouře Goretti V pátek dorazil po přeplavbě Atlantiku do Lorientu na jihu Bretaně Milan Koláček. Jen chvíli po něm zasáhla Bretaň extrémní bouře Goretti. Vítr v bouři sílil na severu Bretani až ke 100 uzlům.