Co na vás čeká v Chorvatsku
Naši čtenáři jsou nás i pro vás skvělým zdrojem informací. Článek o situaci před sezónou v chorvatských vodách nám poslal Dalibor Gold. Jde o informace, které se určitě hodí.
Ahoj všem,
jelikož je pro nás Chorvatsko stále nejčastějším cílem plaveb, rád bych se podělil o zkušenosti ze začátku sezóny.
V Šibenickém archipelagu nedošlo v porovnání s loňským rokem k navýšení cen. Stále platí, že v přístavech první kategorie (Šibenik, Vodice, Primošten, Skradin, Zlarin, Rogoznica, Prvić Luka, Kaprije, Tribunj, Tisno, Pirovac a Žirje) zaplatíte za 10 - 15 m jachtu 30 kun za metr a za den, tedy za 13 m jachtu 390 kun. Kompletní ceník zde.
V Muně na ostově Žirje oproti loňskému roku zrušili elektrické zásuvky, takže zde není k dispozici ani voda ani elektřina. Přesto chtějí plnou cenu 309 kun. V Kaprije doporučuji platit s papíry k lodi v ruce, rádi si metr přidají. V Primoštenu je těžké dostat místo na městském mole (k dispozi elektřina, voda, WC a sprchy). Dá se ale předem zavolat a místo si zarezervovat. V takovém případě vám správce přístavu dá účtenku na 390 kun za mooringové stání a řekne si o 100 kun za rezervaci. Na ty účtenka pochopitelně neexistuje. Jelikož vám sbalí papíry hned ze začátku, při vyjednávání o rezervačním poplatku jste ve značné nevýhodě.
Je vidět, že celkově jsou na sezónu dobře připraveni.
5205
Související články
Jak bude foukat na České námořní rallye?
Jak bude foukat na České námořní rallye?
Již v neděli startuje mistrovství republiky v chorvatské maríně Kaštela. Počasí posledních dnů je v Chorvatsku divoké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s případným bouřlivým počasím.
Slovak Sailing Challenge před Českou námořní rallye
Říjen se stává pro české a slovenské závodní jachtaře mimořádně atraktivním měsícem. Již po 28. se pojede Česká námořní rallye, která naváže na novou slovenskou regatu Slovak Sailing Challenge, která bude startovat na stejném místě a na stejných jachtách Salona 46 a First 45.
Druhá etapa Velikonočky je tady
Druhá etapa Velikonoční regaty se liší od všech předešlých. Na startovní pole je připravena cikcak etapa, s mnoha nebezpečnými zákrutami. Tentokrát bude menší prostor na taktizování při volbě trasy.