Co dělá paluba na přídi, když na ni šlápnete?
Jirka Pacák poslal video vlnící se paluby na přídi Bavarie 50. Nevypadá to dobře, takový laminát nebudí důvěru. Proč k tomu ale došlo?
Video najdete zde. Může se samozřejmě jednat "jen" o výrobní vadu. Osobně bych ale vsadil na chování charterových posádek. Někteří se k půjčeným lodím chovají podobně, jako ruští nájezdníci k ukrajinským městům a vesnicím. Jednoduše barbarsky.
Napochoduje-li osm dospělých z blahobytného světa na příď, čili více než půl tuny živé váhy, a začnou tam poskakovat v rytmu techna, může to být pro sendvičovou konstrukci paluby příliš. To se jim pak něco podobného může podařit.
Někdy je smutné, když vidíte, s jakou lehkostí posádky půjčené lodě ničí. V poslední době jsem například viděl poničenou podlahu v salonu. Tlustá překližka byla posekaná, jako by někdo do ní mlátil železným profilem tvaru L podobně, jako tvůrce hluku vozembouchem. Podivné, celá podlaha v kuchyni jachty. Poškození, které nemohlo vzniknout náhodou.
Přijde mi, že v posledních letech, kdy se rozšířilo pojištění kaucí, jsou podobné škody mnohem častější, než tomu bylo dříve. A pak majitelé lodí smutní a kroutí hlavami.
1029
Související články
To nevypadá dobře. Pro závod...
To nevypadá dobře. Pro závod...
V centrále The Ocean Race nemůže být už druhý den veselo. Poškozený Guyot se vrací do Kapského Města, na Malizia proběhne oprava praskliny stěžně vysoko v oblacích, 11th Hour Racing trčí v bezvětří a čeká na další systém a Biotherm bude hledat vítr daleko na jihu.
První z kola ven
The Ocean Race má první jachtu, která je ze hry. Je to GUYOT environnement. Osudná se mu stala první silná bouře Jižního oceánu. Dnes ráno se jachta otočila a zamířila zpět do Kapského Města.
Sharkodano vtrhlo do Biogradu aneb nová Bavaria Cruiser 41S
Vyšší stěžeň a poněkud hlubší kýl rozlišují regatové plachetnice CRUISER 41S od její sestry, CRUISER 41. Stejně jako všechny jachty od Bavaria Yachtbau, byl model CRUISER 41S navržen firmou Farr Yacht Design (USA).