Bezpečně se vyhnout nebezpečí

Obeplouváte útes pod mořskou hladinou. Jak se mu bezpečně vyhnout za pomoci GPS či mapového plotteru?

Standardně situace vypadá tak, že kormidelník sleduje na mapovém plotteru pozici lodě a pokud se nepřekrývá s nebezpečím, spokojeně pluje dále. Jak je daleko od nebezpečí neví. Tato informace mu nepřijde důležitá. Opak je ale pravdou. Nepřesnost GPS a nepřesnost map mohou přinést překvapení.

Znát vzdálenost od nebezpečí není špatné. Započítáme-li nepřesnosti, můžeme nebezpečí minout v bezpečné vzdálenosti a nemusíme plout příliš daleko.

Jak na to?

Nebezpečí si zadáme jako waypoint do GPS nebo mapového plotteru. Následně nastavíme přístroj k navigování na waypoint. Na monitoru se nám objeví kurz a vzdálenost k waypointu. Po celou dobu plavby kolem nebezpečí vidíme, jak je od nás daleko a jakým kurzem.
Budeme-li sledovat jen kurz na waypoint, uvidíme, jestli hrozí nebezpečí srážky. Pokud se kurz na waypoint nemění, směřujeme přímo na něj. Jakmile se mění, víme, že nebezpečí mineme. To je obvykle to, co si přejeme.

5337

Tagy: Navigace bezpečnost náměry nasednutí

Související články

Smrtonosný víkend v La Manche

V uplynulém víkendu došlo během dvou různých závodů přes kanál La Manche ke dvěma vážným situacím, kdy posádky hlásily „muž přes palubu“. V jednom případě byla potvrzena smrt trosečníka, v druhém bylo zastaveno pátrání, což znamená rovněž takřka jistý ortel.

Za 60 dnů kolem světa, 2. díl

Jaká další technická zlepšení umožní novým lodím IMOCA útočit na hranici 60 dnů při plavbě kolem světa? Dnes se podíváme na nezbytného autopilota, chráněný kokpit a únavu závodníků.

Kurz Personal Offshore Sea Survival, záchranné techniky na moři