A není to málo, Antone Pavloviči?
Stýskání nad růstem chorvatských cen zřejmě nabere letos vyšší obrátky. Jeden z našich čtenářů srovnává cenu stání v ACI marině Milna letos a v loňském roce. A je třeba říci, že naši Chorvaté opět šlápli razantně na plyn.
Jde o cenu za jachtu dlouhou dle účtu z maríny 14,27 m. Letošní cena je 121,6 EUR. V loňském roce se jednalo o 91 EUR. To by znamenalo navýšení cca o třetinu. To je odvážný skok.
Ale pozor, jedná se o cenu se slevou 20 %, která platí pro jachty mající své stálé stání v některé z ACI marín. Jinak by se jednalo o cenu 152 EUR.
Jen pro zajímavost. Plujeme nyní v Řecku a naše poslední platby za přístavy jsou
Vathi na Kalymnosu – 0
Symi – 27 EUR – velmi drahý a turisticky atraktivní přístav
Marína Rhodos – 65 EUR (marínou myslím opravdu marínu)
Astypalaia – 15 EUR
Přístav Fournoi – 0
Je třeba říci, že kvalita chorvatských marín je velmi vysoká. 152 EUR je dost, ale stále to ještě nesnese srovnání s luxusními marínami v Itálii. Například Porto Cervo na Sardinii, jedna z nejdražších marín v Evropě, stojí pro stejně velkou jachtu 155 EUR v květnu. Ale bez vody a elektřiny! Za ty je třeba připlatit ještě 60 EUR. A v sezoně v Porto Cervu základní cena vzroste až na 336 EUR!
Vypadá to, že toto jsou mety, ke kterým jihoevropský kmen Dalmatů míří. A zatím má ještě velké rezervy.
Nezbývá tedy než se našich jihoslovanských bratří zeptat: „A není to málo, Antone Pavloviči?“
2291
Související články
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s jeho případnou nepřízní, když se jedná o jubilejní 30. ročník.
Raiffeisen Trophy 2026
Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na intenzivní okruhové a krátké navigační rozjížďky, se uskutečnil také druhý ročník Raiffeisen Trophy Islands, který zavedl posádky na delší tratě mezi dalmatskými ostrovy.
Slovak Sailing Challenge před Českou námořní rallye
Říjen se stává pro české a slovenské závodní jachtaře mimořádně atraktivním měsícem. Již po 28. se pojede Česká námořní rallye, která naváže na novou slovenskou regatu Slovak Sailing Challenge, která bude startovat na stejném místě a na stejných jachtách Salona 46 a First 45.