43 uzlů v přístavu, je třeba zvolit náhradní plán
Jugo už zase strhává čepice z hlav a racci přistávají na molech zvolna couvaje. Obtížný manévr bez senzorů a zrcátek. Na kurzík přístavních manévrů se to zdá silné. Zítra už ale bude dobře.
Varování chorvatských rosniček:
Upozorenje
Mjestimice udari SE vjetra 35-60, a u noći na otvorenom moru i SW vjetra 35-40 čvorova. More ponegdje 5-6. Moguće su nevere.
Foto Daniel Přívara
Kleště 900 mm
Tak místo toho začal kurz nouzových situací tím, co dokážou 900 mm kleště na roxory s 10 mm nerezovým vantem. Na první pohled se to zdá jasné. Takové kleště štípnou vše, včetně zápěstí. U silného muže samozřejmě na dvakrát.
10 mm vant je ale 10 mm vant. A nerez je nerez. Nezastrčíte-li vant pečlivě až dozadu do kleští, neustříhnete ho. Rukojeti kleští se mírně prohnou a vše je ztraceno. Tedy, pevná poloha, vant zasunout do kleští na maximum, sebrat všechny síly (dokonce i slovenští jachtaři medvědí povahy museli napnout svaly k prasknutí a pak se… Po několikavteřinovém chvění medvěda a kleští, vant podařilo ustřelit. Na pevné zemi, bez stresu, strachu o život.
Foto Daniel Přívara
Igelitová taška ochrana před rozlétáním kousků nerezu po celém mole.
10 mm vant a 90 mm kleště tedy vypadají, že jsou na hraně řešení nouzové situace při zlomení stěžně, ale spíše jen na hraně. V krizi to žádná sranda nebude.
Pokusíme se ještě sehnat na test aku flexu.
A ještě vidíme, jaký bude plán kurzu odpoledne. Včera to ve větru přes 30 uzlů bylo důsledné zkoušení MOB.
1009
Související články
Boreas, severního větru pán
Boreas, severního větru pán
Jachting je sport na větru závislý. Proto je dobré spolupracovat s bytostmi, které větru vládnou. Jednou z nich je Boreás, syn Titána Astraia a bohyně ranních červánků Éós. Je to bůh severního větru. Jeho sourozenci se jmenují Euros, bůh jihovýchodního větru, Zefyros, bůh mírného západního větru a Notos, který vládne jižnímu větru.
Chcete se učit od nejlepších?
Chcete-li zlepšit své jachtařské dovednosti pod vedením našeho nejlepšího sólového jachtaře, máte jedinečnou šanci. Třídenní kurzy na Maltě na nové závodní jachtě JPK 1030.
Jak vypadala včerejší cesta do Chorvatska
To nejsou záběry z únorové D1 na Vysočině, ale chorvatská A1 jen pár kilometrů před sjezdem k moři včera odpoledne. Sníh jen necelých 500 metrů nad mořem.