400metrový kolos na dně
Mumbai Maersk, jedna z největších kontejnerových lodí na světě, nasedla na mělčinu před vjezdem do německého přístavu Bremerhaven. Jedná se o 399 metrů dlouhou kontejnerovku s kapacitou téměř 20000 TEU.
Kontejnerová loď plula z Rotterdamu do Bremerhavenu. Na mělčinu najela ve 2305 ve středu v noci. Na palubě nebyl nikdo zraněn a loď nebyla vážně poškozena a nezpůsobila ani zablokování vjezdu do přístavu. První pokus o uvolnění lodě, který proběhl ještě tu samou noc, byl neúspěšný. Až kolem včerejší půlnoci se s pomocí přílivu a dalších remorkérů podařilo loď vyprostit.
Zdroj Marine Traffic
Co mělo znamenat chování před najetím na mělčinu, není zatím známo...
Zajímavý bude důvod nasednutí, protože dráha velké lodě před nehodou byla mírně řečeno chaotická. Na zdůvodnění je však ještě příliš brzy. Momentálně je loď stále ještě na cestě do přístavu. Teprve tam nastoupí na palubu z Duisburgu přizvaný komisař Schimanski, který spolu s kolegou Tannerem podrobí kapitána křížovému výslechu.
(Zprávu o zapojení hvězdného páru duisburské kriminálky do vyšetřování se nám zatím nepodařilo ověřit z nezávislých zdrojů.)
3042
Související články
Masakr ve třídě Ocean Fifty
Masakr ve třídě Ocean Fifty
Tři překlopené trimarany Ocean Fifty v prvních hodinách po startu Transat Cafe L´Or. Milan Koláček startuje dnes. Počasí se bude zhoršovat, první noc nebude hezká.
Jak se opravuje díra v trupu
Na startu The Ocean Race Europe Allagrande Mapei rozpárala outriggerem trup Holcim-PRB jak otvírákem. Díra v trupu jak dveře do kamionu. Jak se taková škoda opravuje nám řeklsólový jachtař a lodní stavitel Milan Koláček.
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
V Jižním oceánu, až daleko na jihu téměř v oblasti plovoucího ledu končí rekordní pokus v plavbě kolem světa trimaranu Sodebo Ultim. Thomas Coville se svými muži přišel o kormidlo na centrálním trupu. V další plavbě Jižním oceánem není možné pokračovat.