220, nebo 305 dnů na moři
Plout sám na 10 metrů dlouhé jachtě kolem světa. 220 dnů! Takový totiž bude čas nejrychlejšího závodníka Golden Globe Race. Kdo to bude? To zatím není zcela jasné. Jean Luc Van Den Heede, nebo Mark Slats?
Téměř dvě desítky jachet odstartovaly do závodu kolem světa Golden Globe Race. Tak říkajíc po staru. Deset metrů dlouhé jachty, starý design s dlouhým kýlem, se sextantem na palubě. Vedoucí dvojici nyní zbývá do cíle 900 mil. Lépe je na to Jean Luc Van Den Heede. Je blíže cíli a bude mít lepší směr větru. Jeho loď však byla poškozená během bouře 2000 mil od mysu Horn, kdy se překlopila. Kotrmelec odnesla takeláž. Je jen provizorně opravená a vítr nyní bude tlačit na „nemocnou“ stranu stěžně.
Van Den Heede má dvě možnosti. Může tlačit na pilu a chtít zvítězit. je to jeho poslední šance, je mu 73 let a příští ročník už zřejmě nepojede. Nebo bude loď šetřit a v klidu si dopluje pro druhou příčku. Byla by to ale opatrná strategie od námořníka jeho formátu. Navíc pro druhé místo si může doplout i se zlomeným stěžněm. Pokud by k nehodě došlo, postavil by nouzovou takeláž a doplul by. Náskok 3500 mil na třetího Uku Randmu by měl stačit, i kdyby čekal, až mu stěžeň vyroste.
Vedoucí dvojice tedy bojuje mezi Azory a mysem Finisterre. Třetí Uku Randmaa vstupuje do pasátu jižně od rovníku a čtvrtý Istvan Kopar se k němu probojovává nestabilní oblastí nedaleko brazilského Salvadoru.
Na posledním místě pluje Tapio Lehtinem. Zbývá mu 1500 mil k mysu Horn a 8300 mil do cíle. Podle nynějších propočtů to vypadá, že finský reprezentant dopluje do cíle na 1. máje 2019 za 305 dnů. 305 dnů na moři. To už je slušná porce!
Polohu lodí najdete zde.
4276
Související články
Záchrana v bouři v jižním Atlantiku
Záchrana v bouři v jižním Atlantiku
Ian Herbert Jones účastnící se závodu Golden Globe Race spustil EPIRB v bouři na jihu Atlantiku. Vítr v nárazech dosahoval 88 uzlů.
Drama se šťastným koncem
Tapio Lehtinen, účastník Golden Globe Race zažil noční můru. Ozvala se rána a během 5 minut se jeho jachta potopila. Tapio se pouze stihl evakuovat do záchranného ostrůvku. K nehodě došlo na 40°jižní šířky v Indickém oceánu.
Stačí jen obeplout mys Horn…
V 19. století byl mys Horn hlavní překážkou na cestě za kalifornským zlatem. Mnozí za zlaté horečky skončili svůj život v bouřlivých vodách na jihu Ameriky. Dnes proplouvají správným směrem kolem Hornu i sóloví jachtaři. Plavba z východu na západ je však stejně náročná, jako tenkrát.