Ztroskotání na Sachalinu, hrozí ekologická katastrofa
Čínská nákladní loď ztroskotala na ruském ostrově Sachalin. Zatím nedošlo k úniku paliva, ale vlny se snaží, co mohou, aby narušily integritu trupu. 190 metrů dlouhá loď představuje velké nebezpečí pro životní prostředí.
Nákladní loď An Yang 2 najela na břeh v bouřlivém počasí v sobotu v noci. K úniku paliva zatím nedošlo. Loď je naložená uhlím.
Ruské úřady sledují situaci a zvažují, co s tím. Z kanceláře gubernátora oblasti se ozývá vzdychání, dlouhé pauzy a často slova: „И что теперь?“
V médiích se hovoří o vyložení nákladu těžkou manipulační technikou (velkými lopatami). Odlehčenou loď by se následně mělo podařit odtáhnout. Uhlí bude dočasně uloženo v kůlnách místních obyvatel.
Gubernátor Valerij Limarenko se obává, že tento způsob záchrany by mohl být časově náročný. Vzhledem ke zlostným telefonátům z Moskvy by přílišná časová náročnost operace mohla připravit o místa několik vysokých úředníků v gubernii.
Podle našeho zpravodaje ze Sachalinu prosákla z kanceláře gubernátora ještě jedna varianta, jak sprovodit problém ze světa, která by jak z pohledu časového, tak z pohledu zaměstnanosti vysokého úřednictva byla přijatelnější.
Celý plán počítá se zapojením 7 nákladních automobilů Zil 130 a lomu na stavební kámen 16 km východně od vesnice Pravda. Na nákladní automobily bude v lomu naloženo 20 tun trhaviny TNT, která bude pod dozorem FSB přepravena k vraku. Vrak bude následně pod rouškou tmy rozmetán jediným výbuchem na kusy. Podle předpokladů gubernátora se palivo rozlétne do všech světových stran a nezpůsobí tak vážnější ekologickou zátěž.
Do Moskvy bude odeslán telegram: „Мы уже решили эту проблему.“
517
Související články
Emulze v převodovce znamená problém
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Kritická situace v přístavu
Odpoledne jste dorazili do přístavu, vyvázali jste se zádí a nebyli jste dost důkladní. V noci přišla bouřka a vaše jachta začala rohem zádi brousit molo. Co s tím?
Nebezpečné kotvení na kamenech
Mnozí laici jsou přesvědčení, že nejlepší na kotvení jsou velké kameny na dně, za které se kotva „zasekne“. Takové „zaseknutí“ kotvy může být drahá sranda.