Zasažené nákladní lodě v Černém moři
V Černém moři poblíž ukrajinských břehů byly střelbou zasaženy nejméně tři obchodní lodě. Lodě byly poškozeny, ale škody nejsou veliké a nedošlo ke ztrátám na lidských životech.
Pojišťovny odmítají krýt lodě pohybující se na severu Černého moře. Nebo za to vyžadují tučné příplatky. Na trhu s ropou a obilím panuje chaos. Protože hlavním vývozním přístavem pro ruskou ropu je černomořský Novorossijsk, cena ruské ropy klesá vůči severomořské ropě Brent. Další komoditou, pro kterou je Černé moře významnou dopravní tepnou, je obilí. Ukrajina vyváží, respektive vyvážela obilí do oblasti Blízkého východu. Například Egypt je na dovozu ukrajinského obilí životně závislý.
Jedna ze zasažených lodí patřila společnosti Cargill Inc. Plavidlo bylo prázdné a bylo převezeno do bezpečí. Společnost jméno plavidla neupřesnila. Dnes byl zasažen chemický tanker Millenial Spirit plující pod moldavskou vlajkou. Nákladní loď Yasa Jupiter patřící turecké firmě byla poškozena granátem po vykládce uhlí v Oděse.
Konflikt, který vyvolalo agresivní Rusko, již zasahuje do dění v mnoha zemích v blízkém i vzdáleném okolí a může mít na svědomí jejich destabilizaci. Prolhaný stát a jeho představitelé rozvrací ustálené pořádky. Lžou, zatímco hledí do očí. Pokud byl někdo vychovaný imperativem, že lhát se nemá, nemůže pochopit takové chování.
Ruský režim je zlo. Čiré zlo.
2268
Související články
Vrak Saddámovy megajachty slouží rybářům a hrají si v ní děti
Vrak Saddámovy megajachty slouží rybářům a hrají si v ní děti
Těžko hledat výmluvnější symbol. Neslavnou éru vlády iráckého diktátora velmi případně ilustruje vrak megajachty Al-Mansúr, kterou si Saddám Husajn spolu se dvěma dalšími loděmi objednal v 80. letech. Jachta, na jejíž palubu údajně Husajn ani nikdy nevkročil, byla potopena spojenci při invazi v roce 2003. Dnes slouží jako základna rybářům, zatímco jejich děti si v interiéru hrají na schovávanou.
Ať je, čí je, zabavte ji
Nejvyšší soud na Fidži dal americkým a fidžijským úřadům zelenou k zabavení megajachty Amadea v odhadované hodnotě 325 milionů dolarů, o jejímž vlastnictví se vedou spory. Rozhodnutí soudu tak připravilo půdu pro další právní spor, který má určit, zda je majitelem lodi sankcionovaný ruský miliardář Sulejman Kerimov, jak tvrdí Spojené státy.
Skrytý „půvab“ sankcí: Západ za údržbu jachet oligarchů může zaplatit miliardy
Se zabavováním jachet ruských miliardářů není spojen jen pocit uspokojení z dobře namířeného zásahu do okolí ruského prezidenta. Prozaickou stránkou této činnosti je povinnost úřadů udržovat zabavený majetek v náležitém stavu.