Záchrana vraku pozastavena, zemřel potápěč
Vyzvednutí vraku megajachty Bayesian bylo pozastaveno. Při odstraňování takeláže zemřel devětatřicetiletý potápěč. Primární je vyšetření příčin smrti holandského profesionála.
Nedaleko sicilského Palerma probíhají práce na vyzvednutí vraku 56 metrů dlouhé megajachty Bayesian. Jachta se potopila v bouři v srpnu minulého roku. Práce na vyzvednutí vraku provádí konsorcium holandských firem.
Ke smrti potápěče zaměstnaného u firmy Hebo Maritiemservice došlo v pátek. Zatím není jasná přesná příčina smrti. Profesionální potápěč se v okamžiku nehody podílel na odstraňování takeláže z vraku, respektive měl na starosti odřezávání ráhna. Podle neoficiálních zdrojů byl zasažen uvolněným kusem kovu.
Odstranění takeláže je základním předpokladem úspěšného vyzvednutí vraku. Práce ale probíhají v hloubce 50 metrů. Stěžeň megajachty byl vysoký 75 metrů. Masivní ráhno bylo delší než 20 metrů, uvnitř byl rolovací systém. Je možné předpokládat, že hmotnost samotného ráhna se počítala na tuny. Práce na odstranění takeláže tak jsou extrémně riskantní a ukázalo se to v pátek, kdy se z rutinního ponoru (pro profesionála) stala tragédie.
Megajachta Bayesian si na své konto připsala již osmou oběť. To se ji zatím nepodařilo vyzvednout na hladinu...
878
Související články
Kolik nateče vody do podpalubí za hodinu?
Kolik nateče vody do podpalubí za hodinu?
Máte díru v trupu velikosti dlaně. Je 30 cm pod hladinou. Víte, kolik vody nateče do podpalubí za minutu, nebo dokonce za hodinu?
Kdy použít boční vlečení a jak
Přestane pracovat motor a potřebujete dostat jachtu do přístavu k molu. Jak na to? Ideální je boční vlečení, které umožňuje s vlekem manévrovat. Má to ale svá specifika.
Prasklý tank benzínové pumpy vytéká do moře ve Hvaru
Ve Hvaru vyteklo do moře 15 tun nafty z prasklého tanku benzínové pumpy v lokalitě Križna luka. S nehodou se bojuje, nafty je ale dost.