Zabrání Turecko exportu ruské ropy?
Turecko se v případě války na Ukrajině chová velmi nečitelně. Nyní to však vypadá, že nové opatření by mohlo výrazně uškodit ruské straně.
Turecko varovalo světové přepravce ropy, že budou muset prokázat, že jsou pojištěni, aby mohli proplouvat Bosporem a Dardanelami. To by mohlo omezit toky ruské ropy v souvislosti s novými evropskými sankcemi.
Nové pravidlo začne platit začátkem prosince. O několik dnů později Evropská unie a Velká Británie zavedou další omezení ruského obchodu, která tankerům převážejícím tamní ropu výrazně ztíží získání pojištění. Pojištění kryje nejen škody na lodi, ale také na životním prostředí, pokud dojde ke kolizi, nebo i jen úniku ropy. Turecké opatření je tedy logické a opodstatnitelné. Úřady budou kontrolovat potvrzení od pojišťovny, kde bude muset být uvedeno pojištění pro konkrétní plavbu plavidla a nákladu, uvedlo turecké ministerstvo dopravy v oběžníku.
Evropská unie a Velká Británie zahajují 5. prosince agresivní sankce proti ruským přepravám ropy, které výrazně ovlivní dostupnost standardního pojištění v tomto odvětví. V uplynulých šesti měsících přepravovalo Rusko téměř 650 000 barelů vlastní ropy denně přímo ze svého černomořského přístavu Novorossijsk, jak ukazují programy nakládky sestavené agenturou Bloomberg.
Podle sankcí EU a Spojeného království budou plavidla stále moci získat standardní pojištění, pokud budou přepravované náklady zakoupeny pod dosud nestanoveným cenovým limitem.
Pokud by lodě proplouvaly průlivem nepojištěné, mohlo by dojít ke značným škodám na vodní cestě a lodní doprava by se mohla zastavit, pokud by nepojištěná loď měla nehodu, uvádí se v oběžníku. V důsledku toho se za řešení tohoto problému považuje dopis zaručující pojistné krytí, dodal.
811
Související články
Ať je, čí je, zabavte ji
Ať je, čí je, zabavte ji
Nejvyšší soud na Fidži dal americkým a fidžijským úřadům zelenou k zabavení megajachty Amadea v odhadované hodnotě 325 milionů dolarů, o jejímž vlastnictví se vedou spory. Rozhodnutí soudu tak připravilo půdu pro další právní spor, který má určit, zda je majitelem lodi sankcionovaný ruský miliardář Sulejman Kerimov, jak tvrdí Spojené státy.
Skrytý „půvab“ sankcí: Západ za údržbu jachet oligarchů může zaplatit miliardy
Se zabavováním jachet ruských miliardářů není spojen jen pocit uspokojení z dobře namířeného zásahu do okolí ruského prezidenta. Prozaickou stránkou této činnosti je povinnost úřadů udržovat zabavený majetek v náležitém stavu.
Nizozemci zabavili 20 ruských jachet
Celní správa nizozemského království uvedla, že zabavila 14 rozestavěných jachet, dvě uskladněné lodě a čtyři plavidla procházející servisem. Všechny měly ruského majitele. Zabavení lodí se uskutečnilo v rámci sankcí přijatých EU kvůli ruské agresi na Ukrajině.