Srážka nedaleko Splitských vrat
Včera v noci okolo 2215 došlo ke kolizi dvou motorových člunů nedaleko Splitských vrat. Devět osob bylo zraněno, z toho nejméně jedna osoba těžce.
K nehodě došlo 1,5 míle od Splitských vrat ve směru na západní mys ostrova Hvar. Srazil se 10 metrů dlouhý nafukovací člun RIB a 13 metrů dlouhá motorová jachta. Na RIBu bylo 12 pasažérů a dva členové posádky, na motorové jachtě pluly dvě osoby.
Na místo vyplulo několik lodí kapitanátu a policie. Zraněné osoby čekal převoz do nemocnice ve Splitu, poškozené čluny byly taženy do Milny. Zatímco gumenjak byl tažen úspěšně, velmi vážně poškozený motorový člun již do Milny nedoplul a cestou se potopil u Splitských vrat.
Pátrání po vině a s ní souvisejícím trestu bude teprve probíhat. Na motorovém člunu je patrné, že gumenjak zdemoloval jeho levobok. Na první pohled se tedy zdá vina jasná. Nedělejme ale ukvapené soudy a počkejme na výsledek šetření.
Jaké poučení si můžeme z vážné nehody vzít? Ve Splitských vratech může být i v noci poměrně hustý provoz a v pozadí může viditelnost světel rušit i světelný smog ze Splitu. To by měl být důvod pro sundání nohy z plynu. Pamatujte, že bezpečná rychlost, kterou musíme plout, je taková, při níž jsme schopni reagovat na možná nebezpečí.
Poznámka redakce
Podle fotografií motorové jachty se nezdá, že by byla dlouhá 13 metrů. Jde o převzaté informace.
Foto MPPI
5619
Související články
Kritická situace v přístavu
Kritická situace v přístavu
Odpoledne jste dorazili do přístavu, vyvázali jste se zádí a nebyli jste dost důkladní. V noci přišla bouřka a vaše jachta začala rohem zádi brousit molo. Co s tím?
Co o navigačních světlech nevíte, aneb kolik času je do kolize
Víte, jak daleko jsou vidět navigační světla lodí? Je to velmi důležité. Jen tak zjistíte, jak málo máte času na odvrácení srážky s přibližující se lodí.
Nebezpečné kotvení na kamenech
Mnozí laici jsou přesvědčení, že nejlepší na kotvení jsou velké kameny na dně, za které se kotva „zasekne“. Takové „zaseknutí“ kotvy může být drahá sranda.