Smrtelně nebezpečné
Jak je vidět plachetnice z můstku tankeru? Můžeme být na jachtě semleti pod přídí nákladní lodi, aniž by si toho lidé na můstku všimli? Podívejte se na fotografii z archivu US Coast Guard a bude vám jasné, že je třeba se držet zpátky.
Snímek z můstku 550 stop dlouhého tankeru ukazuje, jak snadno může dojít k nehodě, aniž by o tom na můstku velké lodi věděli. Přitom podmínky jsou téměř ideální. Plachetnice pluje na hladké vodě a má vytažené plné plachty.
Představte si, že fouká vítr 7 – 8 °Beauforta. Moře je bílé pěnou a plachetnice má zarefované plachty. Navíc může jít o nákladní loď dvojnásob dlouhou. Největší kontejnerovky jsou dlouhé 400 metrů a naloženy jsou až po okna na můstku.
Spoléhejte se jen na sebe. Na můstku velké lodi o vás nemusí vědět. A nepomůže ani technika. Na radaru se laminátová loď ztratí a ani na jachtách často používané odražeče nemusí pomoci.
5518
Související články
Co ve tmě způsobí silná baterka
Co ve tmě způsobí silná baterka
Připlouváme v noci do zátoky, viditelnost nestojí za nic, a my mžouráme očima do tmy. Přitom máme na palubě silnou baterku. Proč s jejím použitím váhat?
Nebezpečný autopilot
Autopilot je běžnou součástí plachetnic a skippeři si plavbu bez této pomůcky ani nedovedou představit. U motorových jachet to tak samozřejmé není. Hlavní důvod proti instalaci autopilota na motorové jachtě je bezpečnost.
Další srážka motoráku s plachetnicí
V pátek kolem poledního došlo ke kolizi motorového člunu s plachetnicí jižně od Splitských vrat. Čtveřice zraněných z paluby jachty byla převezena nejprve do Milny a poté do Splitu.