Řadící páka na charterové jachtě
Podívejte se, jak vypadá řadící páka na jachtě, která je v charteru. Jedná se o Bavarii 46 z roku 2014. Zkuste si tipnout, ve které zemi je tato jachta provozována.
Fotografie drobné závady nám poslal skipper Pavel Janeček. Na jachtě je už druhý týden. Jméno jachty je Paxos a je z Gouvie na Korfu. Na fotografiích to nevypadá moc dobře, ale jsem přesvědčen, že se najde nějaký elegantní způsob, jak tuto drobnost snadno a levně opravit.
Jinak je prý jachta ve slušném stavu, akumulátory jsou dokonce nadstandardní.
Foto Pavel Janeček
Pohled zpředu a zezadu.
Jo! Jen prý ještě jedna drobnost. Přední nádrž na vodu je trochu prasklá. Tak plnit jen na ¾ max.
Pokud by vás taková řadící páka zneklidňovala, řadit a přidávat plyn se dá i na motoru. Odkryjete motor, otevřete okýnko do zadní kajuty, jeden si sedne k motoru a kormidelník dává příkazy.
Pavlovi za fotografie děkujeme.
1377
Související články
Nejdražší charter motorových jachet
Nejdražší charter motorových jachet
Cena nejdražší plachetnice na týden začíná na 830 000 euro. Zdá se to hodně, proti nejdražším motorákům pakatel.
Meltemi umí nepříjemně překvapit
Silný letní vítr v Egeji dokáže nováčky v oblasti zaskočit. Překvapeni pak jsou především tam, kde se cítí bezpečně, tedy v krytých přístavech a zátokách.
Co je meltemi a proč být ostražitý
Pohodová letní plavba se změní na drama, když vítr zesílí nad 40 uzlů a zvednou se krátké a vysoké vlny. Obloha je jasná, tlak vysoko, ale vítr skučí v lanoví. Hladinu Egejského moře bičuje meltemi.