První samostatná plavba aneb když se věci s...u
Sbíráte dlouho zkušenosti s ostatními, abyste konečně vypluli sami. A začnou se dít podivuhodné věci. Díky krásný a stručný popis toho, jak to také může na lodi býti našemu čtenáři Honzovi Štěpánovi.
První týden samostatného kapitánování. Na palubě mám dvě děti a rodiče, co jsou na lodi podruhé.
Před vyplutím vyzkouším bowthruster – zahoří motor. Pohoda, na thruster to nejede a naučili jste nás na kurzu přístavní manévry bez něj. Tak to umím díky Lodním novinám a kolena se mi kvůli takové drobnosti netřesou.
Foto Jan Štěpán
Došlo na opravu.
Kotvím krásně v zátoce, používám snubber a tak. Přijde nepředpověděná bouřka. Utíkám na taxi, to už se k lodi nemůže přiblížit. Zkontroluju zavřené kapsy skáču do vody. Akorát jsem zapomněl, že mám dioptrické brýle, které mě tak navždy opustily.
Nastartuji motor - pohoda. Vedlejší loď rozsvítí veškerá světla - nasedli na dno. Nastartuji dinghi - zachráním Holanďany, kteří ani nevěděli, jak nastartovat motor.
Před další bouřkou už včas najdu super místo, dávám kotvu. Rozbije se kotevní vratek. Vytáhnu 50 metru klikou. Jedu se přes noc uvázat ke kamarádskému katamaranu.
Při balení plachet se sekne rolfok. Tedy stáhnout genu. Znovu ji po opravě vyklikovat nahoru - jsem debil a nenavinul jsem si ten rolfok. Tak znovu, lépe a radostněji.
Jdu rozmontovat kotevní vrátek, mám na to celou noc. Pohár štěstí se očividně vyprázdnil a pohár zkušeností je već isto prazan.
To jste mi na kurzech neříkali, že je ten jachting úplná volovina.
Foto Jan Štěpán
Ale miluju to!
Ale miluju to!
1515
Související články
Jaká je funkce kotevního řetězu?
Jaká je funkce kotevního řetězu?
Proč je lepší používat kotevní řetěz než lano? Jaká je jeho funkce? A je tomu tak vždy?
Proč nekotvit na „katamaran“
Proč nekotvit na „katamaran“
V létě jsou často k vidění skupiny spřátelených lodí, které zakotví a vyvážou se k sobě. Společensky vítané stání má svá nebezpečí.
Kotevní světlo na mooringové bóji?
Kotevní světlo na mooringové bóji?
Když jsem před 10 lety začal jezdit do Skotska, tak mě překvapilo, že v podstatě žádná loď na mooringové bóji v noci nesvítí. Byl to zcela odlišný přístup, než se kterým jsem se setkal v jiných mořích (ať již Chorvatsko, Středomoří nebo Karibik) ve valné většině u charterových lodí.