Proč se zlomil stěžeň na Luna Rossa

Italský tým Luna Rossa, který je vyzyvatelem v Americkém poháru, řeší nepříjemné problémy se zlomeným stěžněm. K nehodě došlo předevčírem a my víme proč.

Nejprve trochu zařadíme zpátečku. O příčinách nehody toho my příliš nevíme. Vím jen to, co jsem se dočetl v online verzi německého časopisu Yacht, respektive to, co jsem se dozvěděl v googlepřekladu článku do češtiny, protože z němčiny si z dětství pamatuji jen Hände hoch! a Achtung! (povinná návštěva kina na základní škole).

Protože jemné finesy googlepřekladu by byla škoda znehodnotit nodokonalou vlastní interpretací, přinášíme překlad v původní podobě. Zajímavé jsou zejména pasáže o lesním porostu.

Zlomený stožár: nové obrazy a výzkum příčin

27. ledna přišel stožár shora na výzvu amerického poháru Luna Rossa Challenge. Nové obrázky umožňují vyvodit závěry o příčině

Podle týmu nebyl nikdo zraněn, když italský vyznavač Luna Rossa Challenge zlomil svůj stožár. A zdá se, že tým také lehce vystoupil z hlediska materiálu . Jak je vidět na nových obrázcích, lesní porost a jeho kování byly pravděpodobně vytrženy z paluby. Forestay na stožáru a janovský kufřík jsou neporušené. Stožár se zlomil krátce nad výškou paluby.

Štěstí v neštěstí pro tým, protože hlavní plachta zůstala z velké části nedotčena. Kvůli omezenému počtu plachet, které lze vyrobit a použít při přípravě a v samotném šálku, by vážně poškozená hlavní plachta byla hořkou překážkou. Kromě toho je oblast dolního stožáru obvykle opravitelná snadněji, než když se potrubí zlomí uprostřed. Není známo, zda byl trup poškozen v oblasti nohy stěžně.

Tým ještě nestanovil délku oprav. V každém případě nehoda znamená snížení přípravy a ztrátu cenného času na školení, kromě nákladů na opravu.

A na závěr popisek jedné z fotografií použitých k článku.

Stožár padá dozadu, lesní porost a janovský pád jsou stále na stěžni

4837

Tagy: Americas Cup nehoda stěžeň Americký pohár Luna Rossa

Související články

Kritická situace v přístavu

Odpoledne jste dorazili do přístavu, vyvázali jste se zádí a nebyli jste dost důkladní. V noci přišla bouřka a vaše jachta začala rohem zádi brousit molo. Co s tím?

Nebezpečné kotvení na kamenech

Mnozí laici jsou přesvědčení, že nejlepší na kotvení jsou velké kameny na dně, za které se kotva „zasekne“. Takové „zaseknutí“ kotvy může být drahá sranda.

Mrtvý a zraněný na gumáku u Hvaru