Poučení z nehody v Chorvatsku. Neučíme COLREG špatně? pátek 19. června 2026 Poučení z nehody v Chorvatsku. Neučíme COLREG špatně? Uvažuji, jestli není část problému také na nás, instruktorech a zkušebních komisařích. Jestli neučíme budoucí skipery věci, se kterými se nesetkávají a případně je mohou mít na navigačním stolku, a pak nemáme čas na pravidla, která rozhodují o bezpečnosti na moři každý den.
K tragické srážce u Splitu: Plachetnice plula zprava a na plachty K tragické srážce u Splitu: Plachetnice plula zprava a na plachty čtvrtek 18. června 2026 Vyšetřování tragické nehody u Splitských vrat odhaluje další okolnosti srážky katamaranu Krilo Eclipse s plachetnicí českých jachtařů. Podle dosavadních informací plula plachetnice zprava, pouze...
Pluji z A do B. Jaký použiji mód na autopilotu? Pluji z A do B. Jaký použiji mód na autopilotu? středa 17. června 2026 Základním modem autopilotu je AUTO. Je ideální pro plavbu z A do B? Není Mnohem lepší je použít mód TRACK.
Policie zatkla člena posádky katamaranu Krilo Eclipse. Po srážce s plachetnicí zemřeli čtyři Češi Policie zatkla člena posádky katamaranu Krilo Eclipse. Po srážce s plachetnicí zemřeli čtyři Češi středa 17. června 2026 Chorvatská policie zatkla člena posádky katamaranu Krilo Eclipse, který se v neděli srazil s plachetnicí nedaleko Splitských vrat. Při nehodě zahynuli čtyři čeští jachtaři.
Co musí vědět skipper jachty o COLREGU Co musí vědět skipper jachty o COLREGU úterý 16. června 2026 COLREG nejsou jen teorie ke kapitánským zkouškám. Skipper jachty musí vědět, kdy uhnout, kdy držet kurz a rychlost, jak poznat nebezpečí srážky a proč ani "právo plavby" neznamená právo na srážku.
Kdo je surveyor a proč ho chtít při koupi jachty Kdo je surveyor a proč ho chtít při koupi jachty pátek 12. června 2026 Kupujete starší jachtu? Fotky, makléř a krátká prohlídka nestačí. Surveyor umí najít závady, které mohou změnit cenu lodě i vaše rozhodnutí, jestli ji vůbec koupit.
Může nerezový kotevní řetěz reznout? Může nerezový kotevní řetěz reznout? středa 10. června 2026 Nerezový kotevní řetěz je krásný, lesklý, čistý. Nešpiní palubu, dobře padá do kotevny a na přídi z majitele jachty udělá lepšího člověka. V porovnání se sousedem. Jenže má jednu...
Tragická nehoda v Pule, mrtvý a těžce zraněný Tragická nehoda v Pule, mrtvý a těžce zraněný pátek 5. června 2026 Na výjezdu z pulského přístavu došlo včera ráno k tragické nehodě. Na vlnolamu byl nalezen těžce zraněný a v potopeném člunu mrtvý muž.
Funkce fekálních tanků na jachtě Funkce fekálních tanků na jachtě pondělí 18. května 2026 Častý obrázek v zátoce. Jachta dopluje na kotviště, spustí kotvu, posádka naskáče do moře a jeden se s úlevou zamkne na záchodě. Po chvíli se ozve pumpování a nadále je zátoka ke koupání nevhodná. Pro všechny.
Jaké je namáhání na kotvě? Jaké je namáhání na kotvě? pondělí 18. května 2026 Vítr na kotvišti dosahuje 30 uzlů. Kotevní řetěz je napnutý a vy uvažujete, kolik ještě vaše kotva vydrží. Jaké síle vlastně musí kotva čelit?
Emulze v převodovce znamená problém Emulze v převodovce znamená problém středa 29. dubna 2026 Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Pozor na častou chybu Pozor na častou chybu pátek 17. dubna 2026 Plachetnice má přednost před lodí plující na motor. Taková je laická interpretace. Platí to ale vždy?
Umíte zprovoznit rychloměr? Umíte zprovoznit rychloměr? čtvrtek 16. dubna 2026 Proč potřebujeme rychloměr? Proč nestačí GPS? A jak ho zprovoznit, pokud nepracuje?
Deset meteo rad Deset meteo rad středa 8. dubna 2026 Anglický časopis Motor Boats Monthly připravil ve spolupráci s meteorologem Simonem Keelingem 10 rad týkajících se počasí a jeho předpovědí. Jsou obecně platné a vyplatí se je alespoň přečíst.
Kdy volat MAYDAY? Kdy volat MAYDAY? pátek 6. března 2026 Vaše situace je vážná. Je čas volat MAYDAY? Vy si to nemyslíte, posádka ano. Jste nejistý. Máte volat? Nemáte volat? Kdo má pravdu?