Nový katamaran Excess 14
Novinkou ve světě turistických katamaranů je druhý největší produkt francouzské značky Excess. Jachta pojmenovaná Excess 14 vznikla v designérské kanceláři VPLP, která dlouhá léta dominuje ve světě závodních vícetrupých jachet.
Brány loděnice opouští na pohled lehká konstrukce, kdy všechny stěny nástavby jsou prosklené a zakryté subtilní střechou elegantních tvarů. Lehkost nástavby podtrhují neutrální nezatmavená skla. Stěžeň je před nástavbou, ráhno nízko nad střechou. Trupy jsou relativně nízké, což snižuje snášení větrem. Kormidelní kola jsou jako u všech katamaranů Excess na zádích plováků a mají přímý a krátký převod na kormidla. Listy kormidel byly pro lepší reakce prodlouženy.
Grafika Excess Catamaran
Světlý a vzdušný salón.
Katamaran je vybaven dlouhým čelenem pro použití plachty Code 0 nebo genekeru. Na čelenu je ještě jedno místo pro instalaci velké geny. Hlavní plachta je typu square top. V nabídce jsou dvě délky stěžně, sportovnější verze je o 176 cm delší.
V nabídce jsou dvě verze interiéru, tříkajutová majitelská a čtyřkajutová, která má šanci se objevit v charterových firmách. Plováky se směrem k palubě rozšiřují, je v nich tedy více než dost místa. V majitelském plováku je vedle kajuty s dvojlůžkem také velice prostorná koupelna a na přídi soukromá šatna, která se může proměnit v další dvojlůžkovou kajutu.
Parametry
Délka trupu 13,34 m
Šířka 7,87 m
Výtlak prázdné lodě 11 700 kg
Ponor 1,48 m
Výška stěžně 19,78 / 21,54 m
Plocha plachet proti větru 118 /134 m2
Code 0 55 / 72 m2
Motorizace 2 x 45 hp
Nádrže na naftu 2 x 200 l
Nádrže na vodu 300 l (+300 l)
Design VPLP
Více informací f.a.s yachting
1987
Související články
Kurz přístavních manévrů na katamaranu
Kurz přístavních manévrů na katamaranu
Přístavní manévry jsou slabinou mnoha jachtařů a naše kurzy na toto téma mají velký úspěch. Proto jsme na jaro připravili kurz také pro jachtaře, kteří dávají přednost katamaranům. Půjde o třídenní intenzivní kurz určený jen pro 4 osoby. Každý tak má k dispozici vlastní kajutu.
Turistický katamaran jen na soláry
Elektrické jachty již po světě jezdí, ale jejich dojezd je omezený. Nyní je tu první sériově vyráběný elektrický katamaran, jehož dojezd nezná hranice.
Fountaine Pajot MY 44
Fountaine Pajot MY 44
Mezi plachetnicemi již mají katamarány své místo. Mezi motorovými loděmi ho ještě hledají. Přitom výhody jsou jasné. Prostor na palubě i v podpalubí je nesrovnatelný a velmi příznivá je i spotřeba a dojezd.