Nebezpečný přívěsný motor na zádi

Na mnoha jachtách se vozí přívěsný motor na zadním koši na boku. Je to pozice, která může způsobovat nepříjemné a hlavně zbytečné škody.

Přívěsný motor. Kam s ním? Posádka ho chce, přitom překáží. Charterové společnosti to často řeší tím, že ho dají na bok na zádi na zadní koš. Hotovo, uděláno. Má s tím klient problém? Je to jeho problém. Tak mu to odečteme z kauce.

Proč není toto místo vhodné? Moderní jachty jsou na zádi velmi široké. Při zajíždění k molu, nebo při odplouvání je šířka zádě nepříjemným problémem. Přívěsný motor přidává další decimetry navíc. K tomu nejde nijak ochránit, obložit fendry atd. Navíc je kvůli svému tvaru takový chytlavý. Za všechno se zachytí, snadno je způsobená škoda na něm, nebo na vedle stojící jachtě.

Pojďme se podívat například na vyplouvání. Vyplouváme z řady lodí. Potřebujeme se stočit a každý centimetr v maríně hraje roli. Do toho motor, který se zachytává za sloupky, vylamuje se a jinak škodí.

Co s tím? Lepší je umístění na zádi. Tam při vyplouvání nepřekáží. To je ale možné spíše u majitele jachty. Na charteru? Občas to řeším tak, že ho sundám a uložím do batisty. Jen pozor, na který bok ho pokládáte. Jen jeden je vhodný.

616

Tagy: manévry přístav Přístavní manévry marína přívěsný motor jachting

Související články

Když se žene fronta…

Kam se schovat, když se žene fronta? Je třeba si uvědomit, že vítr bude na frontě rychle měnit směr. Co je dobrou schovkou nyní, bude nebezpečnou pastí za pár hodin. Tedy kam? Je bezpečným úkrytem molo s mooringy? Ukážeme si několik příkladů v jedné lokalitě.

Vyvázání v přístavu do bouřlivého počasí