Musí navigátor přesně vědět, kde je?
Na to je jednoduchá odpověď. Navigátor nemusí přesně vědět, kde zrovna je. Možná se vám to nezdá, ale je to tak. Pro navigátora je daleko důležitější jiná věc.
Musí s naprostou jistotou vědět, kde není. Že je to stejné? Není, rozhodně to není to samé.
Pojďme si to vysvětlit na příkladu. Na mapě vidíte kanál mezi chorvatskými ostrovy Žut a menšími ostrůvky západně od Vrgady. Za temné noci mohou ostrůvky u Vrgady znamenat nebezpečí. Stejně jako ostrůvek Blitvica a útesy Dinarići východně od Žutu.
Nechci-li stále znovu sledovat mapu, nebo mapový plotter, udělám si bezpečný náměr na maják Galijolica. Odečtu deklinaci a zjistím, že pokud náměr na Galijolicu bude menší než 335°, vyhnu se bezpečně útesům a ostrůvkům u Žutu.
Zároveň si udělám bezpečný náměr na maják na ostrůvku Košara. Bude-li větší než 320°, držím se v bezpečné zelené výseči a nemusím se bát ostrůvků u Vrgady.
Dodržím-li tyto dva parametry, není důležité, kde přesně sem. Jestli jsem v místě fialového, červeného, nebo modrého křížku je jedno. Přesná poloha není důležitá.
846
Související články
Navigačně složitá místa v noci
Navigačně složitá místa v noci
Místo, které je ve dne jasně vyznačené, se může stát za tmy nebezpečnou pastí. Nebudete-li na tuto alternativu připraveni můžete zažít nepříjemné chvíle za kormidlem.
Rastrové a vektorové mapy
V době elektronické navigace skončily papírové mapy někde hluboko v navigačním stolku. Celá navigace probíhá na monitorech mapových plotterů a mobilních telefonech. Pro bezpečnou plavbu je dobré o elektronických mapách něco vědět.
Který vrak je nebezpečný a který nikoli
Vrak! Nebezpečí pro plavbu, ale také lákavý cílů dobrodruhů. Který vrak je pro nás nebezpečný a nad kterým můžeme bezpečně proplout? Vyznáte se ve znacích, které jsou na mapách pro vraky používány?