Lagoon 40
Jednou z novinek, které je možné si prohlédnout na poodzimních veletrzích, včetně výstavy v Barceloně, je katamaran Lagoon 40. Svým moderním vzhledem se zřetelně odděluje od starších jachet této značky.
Charakteristickými prvky nové řady Lagoon je především plynulá linie střechy nástavby, která přechází v hardtop nad kokpitem. Kolmá okna nástavby, ve kterých se tolik neleskne slunce, byla charakteristická již pro starší modely.
Dalším prvkem je stěžeň, který je posunutý nezvykle dozadu. Tato koncepce se architektům z VPLP osvědčila u závodních jachet. Velká plocha příďového trojúhelníku umožňuje použití samopřehazovací kosatky. Ráhno hlavní plachty je kratší a lépe se s ním pracuje. Větší procento plochy hlavní plachty je výše na stěžni, kde vane silnější vítr. Neposlední výhodou umístění stěžně do středu lodi, je věší stabilita v předozadním směru. Katamaran méně poletuje na vlnách.
Dalším zřetelným poznávacím znakem jsou veliká boční okna v trupech, která zajišťují výborné osvětlení podpalubí a opticky trup snižují.
Na nové jachtě je kormidelní stanoviště umístěno na zadní straně nástavby a jsou k němu svedena všechna ovládací lana. Kromě vynikajícího výhledu je odsud možná i přímá komunikace s posádkou v kokpitu.
Celý kokpit až na záď trupů je v jedné horizontální rovině. To platí i pro salón. To je výhodné i pro méně pohyblivé osoby.
Rozložení interiéru je klasické, s trojicí nebo čtveřicí kajut dle určení. Standardně jsou na palubě dvě prostorné koupelny s toaletami, ale v charterové verzi je možné vsadit i na dvojnásobný počet toalet.
V interiéru se rozhodli designéři kanceláře Nauta pro tmavší odstíny a zákazníci přijímají tuto změnu kladně.
Co se týče plavebních vlastností, měl by Lagoon 40 nabídnout větší rychlost, než jeho předchůdci. Je to dáno větší plochou plachet a úspoře až 300 kg hmotnosti oproti předchozímu modelu, což znamená i výrazně lepší poměr plochy plachet k výtlaku lodi.
Nejbližší možnost k prohlídce jachty je na výstavě v Barceloně.
Parametry
| Celková délka |
11.74 m |
| Šířka |
6,76 m |
| Ponor |
1,35 m |
| Výtlak |
11 000 kg |
| Nádrž na palivo |
2 x 200 l |
| Nádrž na vodu |
300 l
|
| Výkon motoru |
2 x 29 HP |
| Plocha hlavní plachty |
47,5 m2 |
| Plocha geny |
33.8 m2 |
| Design |
VPLP |
| Cena |
254 000 EUR bez DPH |
| Více |
www.katamarany-lagoon.cz |
4196
Související články
Kurz přístavních manévrů na katamaranu
Kurz přístavních manévrů na katamaranu
Přístavní manévry jsou slabinou mnoha jachtařů a naše kurzy na toto téma mají velký úspěch. Proto jsme na jaro připravili kurz také pro jachtaře, kteří dávají přednost katamaranům. Půjde o třídenní intenzivní kurz určený jen pro 4 osoby. Každý tak má k dispozici vlastní kajutu.
Turistický katamaran jen na soláry
Elektrické jachty již po světě jezdí, ale jejich dojezd je omezený. Nyní je tu první sériově vyráběný elektrický katamaran, jehož dojezd nezná hranice.
Fountaine Pajot MY 44
Fountaine Pajot MY 44
Mezi plachetnicemi již mají katamarány své místo. Mezi motorovými loděmi ho ještě hledají. Přitom výhody jsou jasné. Prostor na palubě i v podpalubí je nesrovnatelný a velmi příznivá je i spotřeba a dojezd.