Kurzy přístavních manévrů na jaře
Po úspěšném běhu podzimních kurzů přístavních manévrů v Chorvatsku, jsme již vypsali i jarní termíny. Pokud se tedy chcete zlepšit v ovládání lodě v přístavech a marínách, máme pro vás v dubnu připraveny třídenní intenzivní kurzy v Chorvatsku. Naučíte se správně ovládat jachtu v přístavech v reálných podmínkách a na podobně velké jachtě, na jaké později poplujete.
Aby byl pro každého kurz co nejintenzivnější, budou na palubě jen 4 účastníci kurzu. Nedochází tedy k dlouhému čekání na "kormidlo". Během kurzu si každý zajede k molu nejméně stokrát, zádí, přídí, bokem... Trénujeme nejrůznější techniky, včetně těch, které jsou vhodné pro sólové jachtaře.
V září s námi absolvovali kurz začátečníci, i zkušení jachtaři. Všichni se zdokonalili natolik, že v závěru pro ně nebyl problém zajet na ta nejtěsnější místa v maríně Tankerkomerce v Zadaru. A to je marína, kde je mezi moly nejméně místa v Chorvatsku.
Máte-li o kurz zájem, přihlášku a další informace najdete zde.
4107
Související články
Po řádění skútru zraněná žena na Koločepu
Po řádění skútru zraněná žena na Koločepu
V sobotu muž na vodním vlétl mezi zakotvené lodě u břehů ostrova Koločep u Dubrovniku. Jedna žena byla v důsledku toho zraněna.
Vyvázání kotevní bóje a břeh
Vyvázání kotevní bóje a břeh
Jsou místa, kde se kotevní bóje nacházejí blízko pobřeží a jachty se vážou přídí na bóji a zádí na břeh. Příkladem je zátoka Brbinj, o které jsme před dvěma dny psali v souvislosti nehodou. Jak vypadá instalace a jak se na bóji váže?
Kdo má přednost pod mostem
Kdo má přednost pod mostem
Most ve Ždrelacu mezi Ugljanem a Pašmanem. Svědek mnoha zlomených stěžňů. Víte, kdo má pod mostem přednost?v