Kde je osa otáčení při použití bowthrusteru
Jak se bude pohybovat jachta, pokud příďovým propelerem pošlete příď vlevo? Půjde jen o pohyb přídě, nebo se bude vytáčet i záď? Je důležité vědět, s čím je třeba počítat.
Osa, okolo které se jachta otáčí, není neměnná. Při plavbě vpřed se bude pohybovat někde v přední části kýlu. Hezky je to vidět při použití prop wash. Jachta stojí, vytočíme kormidlo vlevo, zařadíme krátký, ale razantní přední chod a jachta se stočí. Záď proud vody odhodí vpravo a příď se stočí vlevo. Pohyb zádě je cca stejně výrazný jako pohyb přídě.
Při použití příďového propeleru je situace jiná. Primární pohyb lodě vychází od přídě a osa otáčení se posouvá dále k zádi. Mohli bychom říci, že někam k hlavní lukně. Pro větší zřetelnost jsme v grafice posunuli osu otáčení až na začátek kokpitu.
Vidíte, že nejde jen o pohyb přídě, proti přídi se pohybuje také záď. Její pohyb není tak výrazný, jako v případě využití kormidla, ale stále tam přetáčení zádě je a my s ním musíme počítat a mít na něj místo. Ať již zajíždíme do řady jachet, nebo se například snažíme odplout bokem od mola. Záď se bude pohybovat.
1041
Související články
Jak si nenamotat mooring
Jak si nenamotat mooring
Namotání mooringu na propeler se bojí každý začínající jachtař. Jak vyplouvat z maríny, abychom toto nebezpečí eliminovali?
Jak bez práce dotáhnout mooring?
Na zádi lana zkrácená na půl metru od mola a na přídi supí svalovec, který se snaží neúspěšně napnout mooring. Už jste to viděli?
Výška fendrů při přistávání
Důležitým prvkem pro ochranu lodi při přistávání je fendr. Jeho správná pozice může výrazně snížit riziko poškození lodě při manévru. Často se setkávám s tím, že posádka fendry nachystá, jenže jejich umístění loď vůbec nechrání.