Jury přiznává Holcim-PRB nápravu za kolizi v Kielu
Krátce po startu první etapy závodu The Ocean Race došlo ke kolizi Holcim-PRB a Allagrande Mapei Racing. Obě lodě byly vážně poškozeny a byly nuceny etapu vzdát. Jak dopadly protesty?
Podání protestů a průběh slyšení
Oba týmy po kolizi podaly protesty — Holcim-PRB proti Allagrande Mapei Racing a naopak. Protesty se projednávaly během současné zastávky v Cartageně, tedy po druhé etapě.
Náprava pro Holcim
V neděli jury rozhodla, že Team Holcim-PRB získá nápravu. Umístění týmu v první etapě bude stanoveno jako průměrné umístění, kterého tým dosáhne v etapách 2 až 5.
Jury dále rozhodla, že žádný další trest nebude uložen žádnému z týmů. Alan Roberts (zástupce Holcim-PRB při projednávání protestu) rozhodnutí uvítal: „Jsme spokojeni s rozhodnutím. Za první etapu získáme body, které spravedlivě odrážejí výkonnost týmu během celého závodu.“
Skipper italského týmu Ambrogio Beccaria spokojeností nehýřil, ale rozhodnutí přijal: „Respektujeme rozhodnutí, i když to není výsledek, v jaký jsme doufali. Je to ale součást našeho sportu a přijímáme to…“
3. etapa z Cartageny do Nice startuje již dnes.
653
Související články
Zajímavosti z Colregu aneb nikdy nejste bez viny
Zajímavosti z Colregu aneb nikdy nejste bez viny
Vojta Sládeček se podívá na COLREG a vysvětlí zajímavosti, které nejsou všem docela jasné. Přitom jde o kolize, o to, jak se jim vyhnout a v tom nejhorším případě pak o rozdělení viny, která se vždy dělí mezi oba zúčastněné.
Pozor na velké lodě a jejich manévrovací schopnosti
Máme tu druhý díl článku připraveného prvním palubním důstojníkem Lukášem Staňkem. Znovu se zaměříme na vztahy mezi jachtami a velkými nákladními loděmi. Proč se nevyhnou a co máme dělat?
Pozor na velké lodě, nevidí nás
Často si stěžujeme na to, že ze strany velké nákladní lodě nedošlo k takové reakci, jakou bychom my s naší znalostí a výkladem pravidel COLREG očekávali. Podívejme se na tuto problematiku z můstku velké lodi.