Jaké dary nosí jugo?
Jugo je větrem, který v zimním čase přináší do Dalmácie, dary. Je to taková zvyklost. Blíží se čas vánoční a dary se to jen hemží. Když je může nosit fousatý dědek se sobem, proč by je nemohl nosit jihovýchodní vítr?
Zima je obdobím, kdy bývá jugo silné. A časté. Nahoru Jadranem nese dárky, které posílají svým severním sousedům štědří obyvatelé Albánie a Černé Hory. Tyto horské kmeny využívají k přepravě darů čistě ekologickou přepravu. Nejprve se spoléhají na sílu divokých balkánských řek. Na moři nahrazuje nespoutané toky vítr. Vynikající ukázka toho, jak se doprava může obejít bez fosilních paliv.
Nejvíce darů je adresováno nejbližším sousedům, obyvatelům Molunatu, Dubrovniku, Mljetu, Korčuly, Lastova a Visu. Na severní Dalmatince už Škipetaři tolik nemyslí.
I tak je to ale hezký předvánoční zvyk. Ukázka toho, že obyvatelé chudých zemí jsou často mnohem štědřejší než pupkatí bohatci.
674
Související články
Mají být kotevní bóje v každé zátoce?
Mají být kotevní bóje v každé zátoce?
Další zátoka, kde se platí! Tak si stěžují zkušení jachtaři v Chorvatsku na kotevní bóje, které se šíří Jadranem jako COVID Evropu v roce 2020. Pojďme se ale na bóje podívat z více úhlů.
Jak je to s odpadem na jachtách
Jak je to s odpadem na jachtách
Odstraňování odpadů z jachet na moři dle přílohy V k úmluvě MARPOL 73/78
Z friťáku do nádrže. Kdy HVO zcela nahradí fosilní paliva?
Z friťáku do nádrže. Kdy HVO zcela nahradí fosilní paliva?
Lodní doprava platí za velkého znečišťovatele životního prostředí. Podíl rekreačních lodí na celkovém objemu vypuštěných emisí skleníkových plynů v dopravě sice nedosahuje ani jednoho procenta, vzhledem k jejich minimálnímu společenskému přínosu je však ekologická stopa motorových lodí stále větším tématem i pro samotné loděnice. Jednou z cest, jak tuto stopu mírnit, je vývoj alternativních paliv. Jak je v tom sektor daleko?