Hrozná nehoda u Dubrovniku
V Koločepském kanálu nedaleko Dubrovniku došlo 25.4. k tragické nehodě. Za tmy se srazil neosvětlený gumák s lodí dubrovnického kapitanátu. Vypadá to bohužel až na 7 obětí.
Z ostrova Šipan se vracela ekipa restaurace Bowa ležící na východním pobřeží ostrova v zátočině Pakljena. Restaurace byla připravována na sezónu. Devět osob plulo na neosvětleném gumovém člunu.
V té době spěchala na Mljet loď dubrovnického kapitanátu Danče. Důvodem pro spěch byl převoz nemocného z Mljetu do nemocnice.
Nedaleko Suduradu se obě lodě střetly. Po kolizi se podařilo zachránit dva zraněné, jednoho těžce a jednoho lehce. Další tři nalezení členové posádky gumáku byli vytaženi z vody mrtví. Zbylí čtyři jsou nezvěstní a pátrá se po nich.
Jde o strašnou tragédii, kterou zavinilo chybějící osvětlení člunu. Pokud si sáhnete do svědomí, kolikrát jste se vraceli v noci na loď na neosvětleném člunu? Může se to stát i vám. I když je pravděpodobnost malá…
Co žádá COLREG?
Pokud loď se strojním pohonem menší než 7 metrů a plující méně než 7 uzlů nemá standardní osvětlení, musí vystavovat bílé kruhové světlo a pokud je to možné i boční světla.
12340
Související články
Kolik nateče vody do podpalubí za hodinu?
Kolik nateče vody do podpalubí za hodinu?
Máte díru v trupu velikosti dlaně. Je 30 cm pod hladinou. Víte, kolik vody nateče do podpalubí za minutu, nebo dokonce za hodinu?
Kdy použít boční vlečení a jak
Přestane pracovat motor a potřebujete dostat jachtu do přístavu k molu. Jak na to? Ideální je boční vlečení, které umožňuje s vlekem manévrovat. Má to ale svá specifika.
Prasklý tank benzínové pumpy vytéká do moře ve Hvaru
Ve Hvaru vyteklo do moře 15 tun nafty z prasklého tanku benzínové pumpy v lokalitě Križna luka. S nehodou se bojuje, nafty je ale dost.