Dvě nové přednášky Lodních novin
Vypsali jsme dvě nové přednášky na březen. Pro majitele jachet bude zajímavá zimní údržba a příprava jachty na sezóny od profesionála v oboru. Druhá přednáška bude o tom, proč se nedaří přístavní manévry a co je třeba dělat jinak.
První přednášku o zimní údržbě a přípravě jachty na sezónu připravil Josef Holub, který se několik let této činnosti věnoval v charterové společnosti. Jde o odborníka na slovo vzatého. Seznam činností, který jsem od něj dostal má několik stran. Výsledkem správné přípravy na sezónu je úspora peněz, času a starostí během sezóny. Své řekne i k aplikaci antifoulingu. Přednáška je užitečná i pro ty, kteří si vše nechávají dělat. Je dobré vědět, když už za to platíte, co vše by měl vámi pověřený pracant udělat. Toto téma se samozřejmě netýká jen plachetnic.
Tématem druhé přednášky jsou přístavní manévry, respektive proč se přístavní manévry nedaří. I když nejvíce v tomto směru udělá praktický kurz (učíme manévry v Praze i v Chorvatsku), je mnoho důležitých věcí, které je třeba vědět. Mnohé chyby jsou triviální, snadno odstranitelné. A s tím vám pomohu na přednášce. Zjistíte, co je třeba dělat, jak je to zapotřebí dělat, co jachta dokáže a co po ní nemůžete chtít. Dozvíte se 5 základních pouček, které pomohou zlepšit se v manévrech o polovinu. A samozřejmě mnoho dalšího… Přednášejícím budu já, Daniel Vodička, autor knihy Přístavní manévry.
Obě přednášky jsou prezenční. Věříme, že osobní kontakt pomáhá pochopení tématu (a seznámení se). Umožňuje také přímé zapojení posluchačů do děje. Navíc je na našich přednáškách k dispozici občerstvení...
Na závěr připomenutí. Na přednášce Koupě a prodej jachty zbývají poslední 3 volná místa.
323
Související články
Výška fendrů při přistávání
Výška fendrů při přistávání
Důležitým prvkem pro ochranu lodi při přistávání je fendr. Jeho správná pozice může výrazně snížit riziko poškození lodě při manévru. Často se setkávám s tím, že posádka fendry nachystá, jenže jejich umístění loď vůbec nechrání.
Jaká síla působí na trup jachty ve větru?
Přifukuje. Vítr přicházející z boku už dosahuje síly 6 Beauforta (cca 25 uzlů). Jaká síla na loď působí? Utáhnu mooring rukou?
Jako Bodie s Doylem, nebo konzervativně?
Připlouváte bokem k molu, potřebujete zastavit, ale jste rychlí. Příliš rychlí. To je situace, která hrozí nepříjemným karambolem. Jak se takové chybě vyhnout?