Čtyři měsíce a stále pluje
9. července se nejrychlejší Class 40 Acrobatica srazila na severním Atlantiku s liberijským tankerem Silver Ray. Vrak závodní lodě stále pluje a vypadal po 4 měsících takto.
Závodní jachta Class 40 Acrobatica Alberta Rivy se účastnila posádkového závodu Quebec – St. Malo. Devět dnů po startu se srazila s na severním Atlantiku s nákladní lodí. Stalo se to 1228 mil od cíle. Italský tým nezveřejnil o nehodě bližší informace. Podle našich zdrojů se v době nehody Acrobatica pohybovala rychlostí kolem 20 uzlů. Proč k nehodě došlo, nevíme, spekuluje se o výpadku AIS. Na druhou stranu se tak stalo během dne, za světla.
Posádka potápějící se jachtu opustila, tanker Silver Ray ji zachránil.
9. listopadu byla Acrobatica vyfocena z holandské náklladní lodě Ijzerborg. Stalo se tak mezi Azory a Portugalskem.
Tak tedy vypadá vrak lodě, který si již 4 měsíce hledá cestu domů, do Itálie.
1396
Související články
Emulze v převodovce znamená problém
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Kritická situace v přístavu
Odpoledne jste dorazili do přístavu, vyvázali jste se zádí a nebyli jste dost důkladní. V noci přišla bouřka a vaše jachta začala rohem zádi brousit molo. Co s tím?
Nebezpečné kotvení na kamenech
Mnozí laici jsou přesvědčení, že nejlepší na kotvení jsou velké kameny na dně, za které se kotva „zasekne“. Takové „zaseknutí“ kotvy může být drahá sranda.