Co vše se do moře vejde
Japonsko bude vypouštět radioaktivní vodu z Fukušimy do Pacifiku, Rusko právě zlikvidovalo vesmírnou nákladní loď potopením do stejného oceánu. Brazílie se zbavila staré letadlové lodi, která byla tak plná nebezpečných látek, že ji nechtěli ani v Turecku. Byla potopena v Atlantiku. Co vše se do světového oceánu ještě vejde?
Stačí si představit, že bychom za humny měli šroťák. Velkou hromadu nepotřebností. Věcí, které jsou už bez užitku. Hromady železa, staré zbraně, karcinogenní azbest, sudy s nebezpečnými chemikáliemi, tu a tam nějakou součást jaderné elektrárny. Do toho staré plasty, vidličky a kelímky, plastové talíře, staré pleny, rybářské sítě. V tom všem by se přehrabávala zvěř, občas by se některý jedinec zamotal, zachytil a pomalu umíral.
Vedle by si hrály děti. Slepice by přehrabovaly odpadky a snášely vajíčka, krávy by okusovaly trávu zavlažovanou tekutinou unikající ze zrezivělých barelů s neznámým obsahem. A my bychom je dojili a mléko pili. A žili si v blahobytu, neb bychom měli plná bříška. Plná kdovíčeho…
Tak takhle nějak se chováme k oceánu. Ještě pořád z něj děláme smetiště a likvidujeme v něm naše produkty, které jinak zlikvidovat neumíme. A pak se v něm koupáme, z písku si děti staví hrady, ryby a raky sníme. Zavíráme oči před neodvratným osudem. Řežeme si větev, na které sedíme. Je dost tlustá, proto nás stále unese. My ale nevíme, kdy konečně praskne. Ale jednou… A už to nemusí dlouho trvat.
Co s tím? Počkat, až to někdo vyřeší? Nebo začít od sebe a snažit omezit svůj vlastní dopad na přírodu? Na vše, co nás obklopuje.
To však znamená určitou ztrátu pohodlí.
Mnohem jednodušší je křičet. Že my nejsme ti největší znečišťovatelé! Že zákazem brček moře nezachráníme!
Myslím, že se tomu říká alibismus.
Každý může začít od sebe.
940
Související články
Mají být kotevní bóje v každé zátoce?
Mají být kotevní bóje v každé zátoce?
Další zátoka, kde se platí! Tak si stěžují zkušení jachtaři v Chorvatsku na kotevní bóje, které se šíří Jadranem jako COVID Evropu v roce 2020. Pojďme se ale na bóje podívat z více úhlů.
Z friťáku do nádrže. Kdy HVO zcela nahradí fosilní paliva?
Lodní doprava platí za velkého znečišťovatele životního prostředí. Podíl rekreačních lodí na celkovém objemu vypuštěných emisí skleníkových plynů v dopravě sice nedosahuje ani jednoho procenta, vzhledem k jejich minimálnímu společenskému přínosu je však ekologická stopa motorových lodí stále větším tématem i pro samotné loděnice. Jednou z cest, jak tuto stopu mírnit, je vývoj alternativních paliv. Jak je v tom sektor daleko?
Tentokrát správné řešení z Wannsee
Studenti berlínské Technické univerzity z různých oborů spojili síly a pustili se do projektu pozoruhodného dvoutrupého plavidla, poháněného elektromotorem napájeným solárními panely. Cílem zhruba čtyřicítky studentů z 16 studijních programů je účast na červencovém závodu Monaco Energy Boat Challenge.