Kurz první pomoci na jachtě již zítra úterý 28. dubna 2026 Kurz první pomoci na jachtě již zítra Na zítra poslední dvě místa na kurzu první pomoci na jachtě. Pomoc je na jachtě vždy dál než na pevnině. Nejsou to minuty a desítky minut, ale hodiny, nebo dokonce dny. Pravděpodobnost zranění je na jachtě větší než na pevné zemi a do toho se mohou přidat i běžné zdravotní indispozice.
Beneteau a Fountaine Pajot spojují síly v elektrifikaci jachet Beneteau a Fountaine Pajot spojují síly v elektrifikaci jachet úterý 28. dubna 2026 Více než 99 % plachetnic dnes stále používá diesel. Motor je potřeba pro manévry v přístavu, při bezvětří nebo jako zdroj energie na palubě. Dva francouzští lídři, Groupe Beneteau a Fountaine...
Prasklý vant na Atlantiku Prasklý vant na Atlantiku pondělí 20. dubna 2026 Před lety jsme pluli přes Atlantik z Kanárů do Karibiku na jachtě dlouhé 43 stop. Přibližně 300 mil od našeho cíle jsme se dostali do naprostého bezvětří. Zrcadlová hladina se jen lehce...
Umíte zprovoznit rychloměr? Umíte zprovoznit rychloměr? čtvrtek 16. dubna 2026 Proč potřebujeme rychloměr? Proč nestačí GPS? A jak ho zprovoznit, pokud nepracuje?
Energy management na palubě jachty (6. díl) Energy management na palubě jachty (6. díl) pátek 3. dubna 2026 V šestém dílu seriálu o energy managementu na palubě jachty se Martin Rohovský zaměřil na další z ekologických zdrojů energie. Jde o palivové články, tedy o zdroj pro mnohé neznámý.
Energy management na palubě jachty (5. díl) Energy management na palubě jachty (5. díl) čtvrtek 2. dubna 2026 Martin Rohovský se v pátém dílu svého vynikajícího seriálu o elektrické energii na palubách jachet zaměřil na solární panely. dozvíte se zde vše, co o nich potřebujete vědět.
Energy management na palubě jachty (4. díl) Energy management na palubě jachty (4. díl) středa 1. dubna 2026 Ve čtvrtém dílu odborného seriálu o energy managementu jachty se Martin Rohovský zaměřil na úložiště elektrické energie, tedy na akumulátory.
Energy management na palubě jachty (3. díl) Energy management na palubě jachty (3. díl) úterý 31. března 2026 Třetí díl naší série se zabývá především výpočtem spotřeby elektrické energie na palubě jachty. Znalost spotřeby je nezbytná pro optimalizaci celého elektrického systému na palubě.
Zralý na výměnu Zralý na výměnu čtvrtek 26. března 2026 Impeler. Důležitá součást lodního motoru. A přitom taková blbost… Podívejte se, jak vypadá po dvou letech provozu.
Energy management na palubě jachty (2. díl) Energy management na palubě jachty (2. díl) pondělí 23. března 2026 Druhý díl naší série o elektřině na palubě jachty zabrousí do teorie. Trochu nezáživné, ale pro analfabety v elektřině důležité pro pochopení věcí příštích. Doufejme, že se nám z toho podaří také vybrousit.
Energy management na palubě jachty (1. díl) Energy management na palubě jachty (1. díl) čtvrtek 19. března 2026 Martin Rohovský připravil pro Lodní noviny výborný seriál o elektrické energii na palubě jachet. Dnes začneme trochu obecným prvním dílem. Cílem seriálu je, abyste byli schopni si správně navrhnout elektrický systém na palubě a správně nadimenzovat jak akumulátory, tak i dobíjecí systém.
Příprava jachty na sezónu Příprava jachty na sezónu středa 18. března 2026 Co vše je třeba udělat, než se svojí jachtou letos poprvé vyplujete? Správná příprava jachty zabrání zklamání, vícenákladům, nervům a zkažené dovolené. Je toho hodně. Hodně co udělat a hodně toho, co je možné pokazit.
Milan Koláček už má palubu… Milan Koláček už má palubu… úterý 17. března 2026 Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Přednášky, které vám ušetří nervy i peníze Přednášky, které vám ušetří nervy i peníze pondělí 9. března 2026 Na jaro jsme pro vás připravili užitečné přednášky. Jistě vám ušetří mnoho nervů a peněz k tomu. Jedna každá z nich.
Motor běží a rozezní se alarm Motor běží a rozezní se alarm pondělí 9. března 2026 Jedete na motor, začne řvát alarm. Podíváte se na spínací skříňku a kontrolka ukazuje teplotu. Nic složitého, přesto je třeba jít na to postupně.