Bouřlivý start Route du Rhum
Vrchol letošní offshore sezony na Atlantiku je tu již za týden. A podle prvních předpovědí se zdá, že letošní ročník bude bouřlivý. Kolik startujících přečká první týden na moři? Historie závodu pamatuje i ročníky, při kterých po prvním týdnu pokračovalo jen 15 % startujících. Letošní předpověď slibuje podobné drama.
Podívejte se na předpověď na nedělní poledne. Windy slibuje na vjezdu do La Manche vítr přes 40 uzlů od západojihozápadu. Závod startuje v St.Malo a 138 sólových jachtařů před sebou bude mít cca 120 mil přímo proti větru v hustém provozu kanálu La Manche. Navíc v oblastech, kde bývají silné proudy. A jak je známo, silný proud tekoucí proti směru větru vytváří nebezpečné podmínky, vysoké a strmé zalamující se vlny.
Podmínky na startu budou divoké a zůstanou divoké nejméně k ostrovu Ouessant. Vítr bude slábnout na 30 uzlů v poryvech až v pondělí ráno. Již v úterý se však startovní pole dostane do další fronty s větrem ke 40 uzlům. Od jihozápadu, tedy znovu stoupačka.
Příští středu zatím předpověď končí. S dosavadní předpovědí se zdá, že cesta do cíle by mohla vést na západ, severozápad, tedy přes dva frontální systémy do příznivého větru za druhým z nich.
Informace budeme zpřesňovat. Připomínám, že Milan Koláček bude prostřednictvím aplikace ZOOM závod sledovat a komentovat. Začínáme již brzy.
460
Související články
Kdy poprvé vyplout na charter?
Kdy poprvé vyplout na charter?
Zima je dlouhá a jachtař trpí abstinenčními příznaky. Kdy poprvé vyplout na charter? V květnu? V dubnu? Nebo už dokonce v březnu? Jaké můžete v těchto měsících očekávat počasí na Jadranu?
Dnes a zítra na Jadranu pozor!
Počasí na Jadranu bude v příštích dnech neklidné. Letní Jadran ukáže svoji odvrácenou tvář. Jachtaři by měli věnovat maximální pozornost předpovědi počasí. Už nyní fouká jugo, které v poryvech bude atakovat čtyřicetiuzlovou hranici. Pro dovolenkové jachtaře to může být zážitek, o který nestojí.
Bouře na Korsice: Jak se zachovat
Bouře, která koncem minulého týdne zasáhla Korsiku a způsobila mimořádné škody na lodích, byla extrémní. Jak se na takové podmínky připravit a jak se jim bránit?